越野刺激和环保责任不一定相互排斥。
福特与RTR vehicles和小沃恩·吉丁合作打造了终极F-150 Lightning Switchgear概念车。或者，正如我们其他人所看到的那样，F-150 Lightning猛禽概念车。它是一款硬派电动越野车，旨在探索未来电动汽车的极限。这是一系列福特性能演示车中的最新款，其中包括一些其他福特车型的疯狂概念车。
Switchgear经过各种改装后，宽度显著增加，从而提高了出色的越野稳定性、更大的离地间隙和更大的悬架行程，这在高速穿越非铺装路面时非常重要。福克斯三英寸内部减震器是套件的一部分，而福特还重新设计了保险杠，以获得更大的接近角和离去角。行驶高度可以设置。如果在铺装路面行驶，前后悬架行驶高度分别为7英寸和5英寸，而越野配置的前后行驶高度则可以调节到13.5英寸和11英寸。
最引人注目的升级是包裹在37英寸Nitto Ridge抓钩轮胎中的18英寸车轮。它们通过安装在货箱上的机架连接在一起，另有有两个备用机架。
驾驶舱进行了一些值得注意的升级。一个高高的手刹杆（就像你在漂移或拉力赛中发现的那样）从中控台伸出。据推测，这是福特相关专利的电动漂移制动器。皮革包裹的Recaro桶形座椅取代了普通座椅，配有赛车风格的安全带和宽大的侧垫。得益于F-150 Lightning宽敞的内部空间，福特可以在第二排安装三个桶形座椅，这意味着Switchgear最多可以容纳四名乘客。自然地，它们也配备了马具。安全带提供了额外的刚性，这对这类汽车来说应该是个好兆头。
Switchgear概念车将搭载131千瓦时的电池组，该电池组为双电机全轮驱动系统提供动力，该系统最大功率为580马力，峰值扭矩为1050牛·米。目前还没有关于这一概念车有多快的消息，但配备增程电池的普通F-150Lightning可以在不到4秒的时间内达到零百加速度。
福特Performance全球赛车运动总监马克·拉什布鲁克（Mark Rushbrook）表示，这款皮卡“展示了电动汽车的各种可能性，并为工程师提供了一个平台，以快速推进未来电动汽车的学习。”他表示这款Switchgear概念车将于1月25日在铁锤之王越野赛上首次公开亮相，我们预计将看到它表演一些狂野的跳跃和特技。
预计在不太遥远的将来，F-150 Lightning猛禽电动概念车就将投入生产。
