我认为这三要素是贯穿整个飞行过程，并且环环相扣，飞行员能一直有这三要素思维，处理好三要素就能可以更好飞行。
一、风在哪里？
无动力三角翼飞行，核心是御风飞行，主要是依靠风或者高度下降的势能转换为速度而产生的空速来滑翔飞行，所以飞行员从起飞、空中姿态、降落，由始到终，都应该清楚的知道风的位置。只有自己头脑里一直清楚风在哪里，了解和掌握风的情况，我们才能知道如何控制翼去利用风来作为我们飞行的动力。
二、我在哪里？
知道风的位置和走向，我们还要清楚的知道自己在哪里。认识自己的位置和风向的位置，逐步调整到正对风向的飞行。保持这样清晰的思维，在起飞的时候，再根据周围的风向和自己所站的位置相结合，调整到合适的起飞位置。在空中姿态的时候，也是一样的，要时刻清楚自己在哪里，只有一直清楚知道自己所处的位置，才能够避免飞入山背的背风区，才能和山脊保持合理的距离去盘气流。降落的时候，要清楚的知道自己和降落场的位置、高度差异是否和理想进场路线一致，这样才可以调整。也只有清楚的知道自己的位置才能顺利准确做推杆的雀降动作。
三、降落场在哪里？
无动力三角翼因为没有动力，主要是靠风飞行，所以保证安全降落是一大难点。我们要一直保持降落场在哪里的清楚思维，随时做好降落准备。例如起飞的时候，要做好起飞失败后有可能的降落场。另外除了预定降落场，也都需要准备好第二降落场或者迫降场。空中姿态的时候，要记得前面提过的两点：风在哪里？我在哪里？明确这两点后就需要清楚地在头脑里有降落场在哪里的概念，如果结合风和自己的位置无法到达预定降落场，自己在空中就需要控制翼飞往降落点。部分飞行出现入水、挂树、迫降危险地段等的情况，都是因为缺乏降落场在哪里的清晰思维。
以上这篇文章是小编为大家整理的老司机飞行心得，小编自己觉得这篇文章直白简单易懂对飞友们很有帮助，你们觉得怎么样？更多类似的飞行老鸟心得文章请打开"环球低空"APP，在飞行圈尽情赏析。
来源：滑翔中国
作者：咆哮
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