TORO RACING 职业车手，国籍英国，
曾获2013年、2016年德国纽博格林24小时耐力赛冠军。
2018年加入TORO RACING，
作为主力Pro Driver征战China GT的比赛，
并与车队Am Driver臧侃实力组成黄金组合，
5站比赛中4次登上最高领奖台，
为车迷留下了无数精彩的瞬间。
TORO RACING车队共获得19次分站冠军，
登上领奖台超过30次。
每年3月都是我们摩拳擦掌准备开启新赛季的时节，但在今年特殊的情况下，全球各大赛事都深受影响，我和所有人一样要在家宅上一段日子了。正常情况下，我很难有这么长的时间和家人在一起，慢慢地生活。开心之余，那个以往已经箭在弦上的我有些蠢蠢欲动，于是我开始思考如何度过这段特殊的日子。这不，我这就穿上了我的“特制防护服”，开始了我的一天。
作为一名职业赛车手，每年从赛季开始，一直到赛季结束，大部分时间都在世界各地来回穿梭参加比赛。有可能前几天还在冰雪严寒的北欧，比赛结束后又要赶到炎热潮湿的东南亚，比赛密集的时候，对身体和精力都是很大的考验。但这并不意味着我可以把休赛季当作假期。休赛期，是车手真正开始“自虐”的时候。各种各样的高体能训练，以应付比赛中巨大的体能消耗。强健的体魄是成为赛车手的基础，但是为了应对赛道上瞬息万变的情况，我还会对自己进行反应和协调性的训练。
职业赛车手的反应速度是普通人的4倍以上，通常会在0.05秒以内做出反应。模拟器训练是必不可少的，成千上万次的模拟器练习，帮助车手对赛道的每一个细节了然于心。和平时驾驶车辆有天壤之别，赛车手不仅体能状态要优于常人，更要有沉着、冷静的头脑。如果仔细观察职业车手，你可以发现，他们都有看起来几乎与头部同样宽的精壮颈部。这是因为赛车高速过弯和刹车时，车手需要承受相当大的重力加速度，还要保证驾驶的精准性。F1车手在过弯时必须承受近5个G的横向离心力，甚至比战斗机飞行员承受的G值还要大。所以日常的颈部力量训练是必不可少的。有时在比赛后，我会围着赛道跑几圈，回到酒店一定会泡个热水澡，再做个瑜伽拉伸，让紧绷的神经放松下来。
在赛车运动中，有一个亘古不变的话题就是减重，赛车需要轻量化，车手也需要“轻量化”。在F1这种顶级比赛中，车手每瘦1公斤，都会对赛车的单圈成绩产生影响。科学均衡的营养可以帮助车手保持良好的身体机能，毕竟，没有一个车手愿意在吃了火锅以后上场比赛。我的饮食习惯还是比较规律的，疫情期间在家，我的早餐一般是吐司、水果、谷类食物，午餐通常是鱼或肉类、新鲜蔬菜或绿色沙拉等，晚餐是面粉类的食物，如面条还有沙拉等。刚开始在中国比赛的时候我还不太适应中国的饮食习惯，但是饺子真的很好吃，我很是喜欢。
此外，我比较注重omega-3的摄入，有助于提高专注力，持久的专注力对车手非常重要。我会选择胡桃作为平时的零食，还会选择鲑鱼、鲭鱼和金枪鱼作为肉类摄入的首选。
rampstyle：如果读者想成为赛车手，怎样做可以离梦想近一些？
其实赛车离我们普通车迷并不遥远。只要心中有赛车，拿什么都像是方向盘。所以在赛车手的家里千万不要放太多圆形的东西，我记得小时候练卡丁车，回家路上会在脑子里一遍遍重复着动作，只要看到圆形的东西就会把我带入练车的状态。当然，宅在家里，我们只能成为一个键盘车神。首先你要选择一个90年代的非著名赛车手作为你的偶像，这样会显得你是个资深老车迷。然后你需要熟悉赛车比赛的种类，赛车的参数和比赛的规则，这让你在车迷中拥有更多谈资。最后，你需要在家苦练模拟器。现在，电竞赛车已经变成正式的电竞项目和赛事，通过模拟器选拔到真实世界的职业赛车手，是真实存在的，键盘车手进阶职业圈子，不是梦。
最重要的，就是有一颗成为赛车手的心。不是每个人都能成为赛车手，但是赛车这项运动带给我们生活的激情和热爱，却能影响所有喜爱这项运动的人。加油吧，在即将到来的2020赛季，我会同TORO RACING车队一起征战，远离赛场太久了，我太想念发动机的轰鸣声了！也希望能为你们奉献精彩的比赛，一起把对这项运动的热爱再多增添一点。
疫情期间你有没有做过疯狂的事情？欢迎分享在评论区中留言让我们一起分享欢乐
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