50万的价格却有300万的回头率?爆改德系2JZ不虚兰博基尼!

50万的价格却有300万的回头率?爆改德系2JZ不虚兰博基尼!

首页休闲益智爆改二手车更新时间:2024-09-04

最近这一周,北京一共下了两场雨,一场三天、一场四天……不仅仅是北京,全国降雨都变多了。导致水泡车、水淹车、涉水车也是一批接着一批的进入市场!

但是,各位客官老爷们不要担心,多看我们“有趣,有用,屁话少的二手车问答节目”涨姿势!自己掌握的知识加上二手车专业人士的评估鉴定,绝对可以淘到心仪的好车!废话不多说,开始这一期的ASK吧~吼吼

微信网友 :: MAX活力

老鼠baby,我看了你好几期节目了。一直期待你做一期挑战者的视频,搞不上SRT版本搞一个普通版的也行啊!这个车比野马和科迈罗都贵,但是关注度好像不高。目前这个车你有卖过吗?感觉回头率超级高啊,希望你可以在ASK里面聊一下。

说起道奇挑战者这辆车,就离不开“美系肌肉车”这个词。

但要提起“美系肌肉车”,各位客官老爷们第一个想到的应该不是挑战者……因为它另外的两个老兄比它更红——福特Mustang和雪弗兰科迈罗

福特Mustang我们更喜欢叫它野马

可惜野马这个名字已经被国内某家车企注册,并且还跟福特打官司声称侵权。最牛B的是人家还告赢了,所以福特在国内就不能叫野马了。

但在我们心中,野马还是那个野马!

各位客官老爷想要了解野马更多有意思的内容,可以翻翻我前面的节目。看过的也可以温习一下哦!

雪弗兰科迈罗它也有另外一个名字 ——大黄蜂

科迈罗虽然名气大,但能见度还是不高,尤其是新款。最火的,还得是野马!

主要是国内卖的大黄蜂动力太弱鸡,四缸2.0T。人家老美子玩的可是V8大自吸。

有点跑题了,我生拉回来。

书归正文,挑战者的最强版本SRT国内相当稀有,原因在于进口过来价格太贵。性能方面自不用多说,活脱的一个寡妇制造者。《速度与激情8》里“秃瓢”范·迪塞尔开的就是最强版。

关于挑战者,节目我们正在制作中,各位客官老爷们稍安勿躁,不久大家就能看到。

不过我们拍的是SRT的小弟弟,六缸3.6车型。国内能见到的也基本都是它!

优酷网友 :: 风筝

老鼠,这两天我纠结的已经睡不着觉了。最近看了两款车,一款是09年的宝马3系335i,整体内饰磨损比较严重,发动机和变速箱稍微有点渗油,原车主给贴了车衣,换了BBS轮毂,另外一辆是11年的宝马E92335,也有改装但是稍微有点跑偏,价格比E90贵两万,21万,如果是这两个车,你更倾向于哪个?

呦吼吼~~~又是关于E90的问题,作为德粉我简直爱死这车了!

335i最强悍的就是它这款代号N54的发动机

宝马最经典的直列六缸、3.0的排量、涡轮增压。

我的一个好朋友花了十万钱改装,跑0-400米干了一辆兰博基尼560-4。而且赢得很轻松,完全不是微弱优势取胜,是全面碾压。可以想象335究竟有多爆炸,我的好朋友称335上的这款N54发动机为德国2JZ,改装潜力可想而知。

需要注意的是,不是所有335都是N54发动机。最后一代335换装了N55发动机,在改装潜力与性能上都要逊色于N54。

既然我们都是年轻人,年轻人就是要“*”!双门的335*是够*,但也只能停留在闷*的阶段。

要说*得彻底,还得是——敞篷版335

装X、泡妞、改装都不耽误。

唯一不幸的就是敞篷335车源不多,既不好收也不好卖。

微博网友 :: 波罗地海德

前段时间去4S店提了一辆准新的沃尔沃S60L,车价没有便宜太多,也就省了一个购置税加保险吧。前段时间老婆出去加油的时候出现了问题,第一次加油大概加了80块钱就跳枪了,后面又加了两次,加油员说里面蒸气太多,加两罐燃油添加剂就好了,今天我加油的时候发现又跳枪了,请问老鼠,加燃油添加剂真的有用吗?

我们去加油站加油可能都会碰到这个问题。

正加着油呢,一个漂亮的小姐姐跑过来,拉着你的袖口就开始撩你:

小伙子,燃油宝不来一瓶吗?

玩了命的推销,感觉没有什么问题是一瓶燃油宝解决不了的……如果有,那就两瓶!

油箱里蒸汽太多,最大的可能性是碳罐堵了。解决办法也很简单,换一个碳罐就可以了。跟加不加燃油宝没什么关系。

而燃油宝是个什么东东呢?

简单来说它就是增强剂,可以提高汽油中的辛烷值度,让缸内的汽油燃烧更充分。起到减少积碳,清洁发动机的作用。

完全不会有加油站工作人员说的那种神奇功效。

燃油宝这个东西就像保健品一样,能让你延年益寿,但生病了靠它没用。该去医院还的去医院!所以大家不用过度迷信这个东西。

汽车之家 :: LYS

吱吱吱,我就开门见山了,两个孩子的爸爸,家庭年收入8万,预算9万,想要买一辆商务又可以家用的7座车,看了一下奥德赛感觉价格还是有点小贵,而且外形孩子他妈不太喜欢,有没有年代稍微近一点而且还带电动门的7座车推荐?

老款奥德赛的外观我觉得还可以,虽然我是德粉对本田我也不吹不黑。外观虽然不够*,但是绝对算不上丑。

奥德赛二手价格贵是正常的。本田品牌的保值率一直比较高,市场的认可度也很高。说回奥德赛,优点明显:

皮实耐造,保养简单便宜,动力不错还不费油,空间也不小。关键保值率高,虽然买的贵,但卖了也赔不了多少钱。

比较遗憾的是老款奥德赛没有电动门,但有一个更不错的选择。

马自达8

预算九万块钱,七座MPV,赠送电动侧滑门。二手马自达8了解一下~马自达这个品牌很有意思,埋头造车。虽说名气不是很大,但口碑一直挺好。车本身没什么亮点,具有日系车

最大的特点:皮实耐用,省心便宜。

虽然这车关注的人不多,但是二手车源挺多,保有量也不少。很好淘,卖了也赔不了多少钱。属于被市场低估的一款车。

B站网友 : 男装大佬

老鼠,我的一个富二代发小马上要过生日了,为了给自己挑生日礼物,最近一直再看911和718,最近定了要买911,在997.2和991.2之间徘徊,3.8T的turbo S现在差不多90多万,991只能买到3.0T两驱的,请问你这里有车吗?你更推荐哪一款,如果要买这个车去哪买比较好呢?

一位非常豪气的朋友,提到保时捷911,绝对值得拥有,911在车迷心中肯定是无可替代的那个。

我个人更倾向997.2。我一直说过的二手车界三大理财产品。911的997.2就是其中之一,绝对的经典车型。车尾的Turbo S够*够猛,别人看到就知道你不是好惹的。

外观虽然991.2更新一点,但是低配Carrera没有外观套件,视觉冲击力上差点意思。并且997.2的外观我个人认为更经典。

二手几乎同样的价格,买当年将近300万的997.2 Turbo S显然更超值。

991.2相比997.2高了两代,不管内饰还是配置都要比997.2强。还有一点就是991.2年份更近,在二手车鉴定方面更容易点。

但保值方面,991.2还是不及997.2。论经典,997.2更经典。

当然了,如果朋友你不差钱的话,不如直接上GT3!如果都到GT3的预算了,那再加点钱上RS吧。

更*,真的!

好了,我们下期再贱~

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