长城汽车取得P2架构混合动力车辆控制技术专利，发动机启动和变速器动力升挡并行执行时动力响应性效果好

金融界2024年1月8日消息，据国家知识产权局公告，长城汽车股份有限公司取得一项名为“P2架构混合动力车辆的控制方法和装置、车辆“，授权公告号CN113928301B，申请日期为2021年3月。

专利摘要显示，本公开涉及一种P2架构混合动力车辆的控制方法和装置、车辆。该方法包括：若判定需启动发动机并升挡，则HCU控制将锁止离合器打开、燃油泵建立油压且K0离合器进入扭矩控制状态；P2MCU控制P2电机运行，以使P2电机与液力变矩器涡轮之间的转速差小于预定的第一转速差阈值；若发动机转动的转速达到预定的转速阈值，则ECU控制发动机点火；HCU控制降低P2电机的扭矩；若进入升挡惯性相，TCU控制P2电机的转速和发动机的转速趋近于目标挡位的轴速；若P2电机与发动机之间的转速差小于预定的第三转速差阈值，则HCU控制K0离合器闭合，之后，控制锁止离合器闭合。这样，发动机启动和变速器动力升挡并行执行时动力响应性效果好。

本文源自金融界