冬季封存的摩托车和*动的心是时候在百花竞放的春天放个风了。
有关摩托车尤其是踏板车机油的选择搜遍全网也没有一篇针对性特别强的文章，索性自己学习了一圈，然后把了解到的知识点以问答的方式在这里跟大家分享：
1、踏板摩托车机油分为哪几类？优缺点是什么？
和汽车一样，分为矿物油、半合成、全合成，购买价格和使用里程逐步递增。
①矿物油：优点价格便宜、缺点是易氧化低温流动性差，适合用车频繁的场景，推荐更换里程1500-2000公里。
②半合成：优点是价格适中、也具有矿物油和全合成共同的特点，但都做不到最好，不过它的粘度通常比全合成更大一些，一般来说比较适合高转速的踏板摩托车，推荐更换里程2000-2500公里。
③全合成：优点是低温流动性、抗氧化性、清洁能力都是最好的，缺点是价格偏贵；还有一种脂类全合成因为具有酯基成分，提炼成本更高一些，流动性较全合成差一些，比较适合高转速和暴力驾驶场景，推荐更换里程3000公里。
2、机油型号的10W-40是什么意思？
这里的10W-40指的是机油的SAE标准粘度，W表示Winter（冬季）前面的数字越小越好，10表示在零下25℃的环境中可以保持较好的流动性；W后面的数值表示在100℃下机油粘度，数字越大表示高温下对发动机的保护性越好，通常情况下粘度越大越费油，常见从30-50不等，根据车型不同而定。
比如常见的本田、三阳踏板车是10W-30；铃木、雅马哈、豪爵踏板车都是10W-40、光阳踏板车是5W-50。
机油的成分是基础油加添加剂，一款机油适不适合踏板车主要取决于以下三个参数：
运动粘度：100℃高温下的粘度，粘度越大保护性越好，取决于添加剂里面用以提升粘度的粘指剂，粘度高油膜厚，对发动机的保护性就越好，尤其是高转速发动机，通常来说踏板车发动机就需要较高粘度的机油。
闪点：闪点越高，机油耐高温能力越强，到一定的温度甚至会出现爆燃的现象，踏板摩托车属于高转速发动机，升温很快，因此闪点值很重要，低闪点的机油更容易蒸发甚至烧机油。
剪切值：机油在高速转动下的油膜强度，数值越高，越能抵抗高速的压力，它的高低取决于基础油的性能好坏。摩托车尤其是踏板车属于高转速发动机，因此对于剪切值的需要远大于汽车，往往低温流动性越低的机油剪切值越高。
总的来说，一般踏板车可以用汽车机油，但不是什么油都合适，如果推荐的话那么港壳HX8的5W-40挺合适，参数比爱德王子有过之无不及，建议2000-2500公里更换，性价比很高。
4、市场上摩托车机油那么多，哪一款适合我的踏板车？
我们来看一下电商平台性价比最高的爱德王子海外版的参数，运动粘度是14.2、闪点230，其实还不如豪爵红瓶的15.6、234，他唯一的不足就是低温流动性107.6，弱于爱德王子的90.2，但对于摩托车发动机升温很快显得不那么重要；豪爵金瓶、铃木铁罐都是壳牌代工的，不能说和爱德王子一模一样，只能说没什么区别，它们都更适合于挡车，因此豪爵红瓶其实更适合踏板车发动机，而价格更是只有金瓶的一半。
上图为爱德王子10W-40的性能参数
上图为豪爵红瓶10W-40的性能参数
总的来说，选机油不在于品牌和价格，而在于适不适合，使用哪款机油就是在经济性、保护性、换油周期上取舍的选择，当然，如果你懒得操心而恰巧钱包允许，那么原厂推荐机油最合适了。
