深蓝S7城际穿越 从重庆到成都“超级增程”彰显技术实力

深蓝S7城际穿越 从重庆到成都“超级增程”彰显技术实力

首页休闲益智城际穿梭更新时间:2024-05-01

6月16日,深蓝S7由重庆-成都城际穿越活动成功举办,本次活动由长安汽车高管带队,联手产品工程师、行业大咖们一起,通过不间断直播形式,在线解析了深蓝S7的超级增程技术。

据了解,深蓝S7目前处于预订阶段,官方公布增程版车型先享预订起售价格为16.99万元。目前共有两款车型,CLTC工况纯电续航里程分别为121km和200km,综合续航里程最高可达1120km。

深蓝S7增程版的核心竞争力来自长安汽车的超级增程技术。该技术拥有三大亮点,分别为“纯电驱动”“长续航”以及“低能耗”。

深蓝S7增程技术拥有三大增程技术亮点,即纯电驱动、长续航、低能耗。所谓的纯电驱动,即发动机全域无感运行一千公里纯电静享。深蓝S7增程技术采用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略,为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。

值得一提的是发动机无感启动策略,也就是说无论在发动机启停时均能实现隐声启动、无感发电,全程带来与纯电驾驶相同的流畅、无感的驾趣享受;此外,啸叫变频主动控制技术,精确控制增程器发电机开关频率,减少高频振动带来的振动噪音,进一步优化整车静谧无感体验。

深蓝S7增程模式续航里程1120km,可实现远途出行需求,无需沿途寻找充电站,加油即走。集纯电和燃油优点于一身,既有超低的用车成本,也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。同时通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持,发电机最高效率96%,CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度。在亏电状态下,深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现,达到行业同级领先水平。

低能耗方面,在CLTC工况下,深蓝S7拥有200km的超长纯电续航里程,不仅满足环保低碳,日常通勤的需求,更大幅降低用车成本,可实现一月不加油,一周不充电。同时,通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持,深蓝S7实现了发电机最高效率96%,CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度。在亏电状态下,深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现,达到行业同级领先水平。

在增程模式下,深蓝S7的综合续航里程可达1120km,可满足用户远途出行需求。而在亏电状态下,深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现。

值得一提的是,深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台,该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征,兼容纯电、增程、氢电等多种动力形式,满足用户全场景出行需求。

长安汽车还赋予深蓝S7后驱基因、接近50:50前后轴重量分配,并搭载后H臂型多连杆系统,在拥有纯电产品行驶质感的同时,还兼具后驱车型驾驶乐趣,可充分满足个人对驾趣情怀的追求。

在新能源车和传统燃油车并驾齐驱的现阶段,深蓝S7不仅可解决用户对于新能源汽车的多种疑惑,同时在NVH智能平衡策略、全工况低扭振结构设计、发动机无感启动策略以及啸叫变频主动控制多重技术的加持下,有助于颠覆用户对于新能源车的认知。与此同时,深蓝S7天生后驱基因,更可让驾驶乐趣超越期待。

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