6月16日，深蓝S7由重庆-成都城际穿越活动成功举办，本次活动由长安汽车高管带队，联手产品工程师、行业大咖们一起，通过不间断直播形式，在线解析了深蓝S7的超级增程技术。
据了解，深蓝S7目前处于预订阶段，官方公布增程版车型先享预订起售价格为16.99万元。目前共有两款车型，CLTC工况纯电续航里程分别为121km和200km，综合续航里程最高可达1120km。
深蓝S7增程版的核心竞争力来自长安汽车的超级增程技术。该技术拥有三大亮点，分别为“纯电驱动”“长续航”以及“低能耗”。
深蓝S7增程技术拥有三大增程技术亮点，即纯电驱动、长续航、低能耗。所谓的纯电驱动，即发动机全域无感运行一千公里纯电静享。深蓝S7增程技术采用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。
值得一提的是发动机无感启动策略，也就是说无论在发动机启停时均能实现隐声启动、无感发电，全程带来与纯电驾驶相同的流畅、无感的驾趣享受；此外，啸叫变频主动控制技术，精确控制增程器发电机开关频率，减少高频振动带来的振动噪音，进一步优化整车静谧无感体验。
深蓝S7增程模式续航里程1120km，可实现远途出行需求，无需沿途寻找充电站，加油即走。集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。同时通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，发电机最高效率96%，CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度。在亏电状态下，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现，达到行业同级领先水平。
低能耗方面，在CLTC工况下，深蓝S7拥有200km的超长纯电续航里程，不仅满足环保低碳，日常通勤的需求，更大幅降低用车成本，可实现一月不加油，一周不充电。同时，通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，深蓝S7实现了发电机最高效率96%，CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度。在亏电状态下，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现，达到行业同级领先水平。
在增程模式下，深蓝S7的综合续航里程可达1120km，可满足用户远途出行需求。而在亏电状态下，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现。
值得一提的是，深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台，该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征，兼容纯电、增程、氢电等多种动力形式，满足用户全场景出行需求。
长安汽车还赋予深蓝S7后驱基因、接近50:50前后轴重量分配，并搭载后H臂型多连杆系统，在拥有纯电产品行驶质感的同时，还兼具后驱车型驾驶乐趣，可充分满足个人对驾趣情怀的追求。
在新能源车和传统燃油车并驾齐驱的现阶段，深蓝S7不仅可解决用户对于新能源汽车的多种疑惑，同时在NVH智能平衡策略、全工况低扭振结构设计、发动机无感启动策略以及啸叫变频主动控制多重技术的加持下，有助于颠覆用户对于新能源车的认知。与此同时，深蓝S7天生后驱基因，更可让驾驶乐趣超越期待。
