选择越来越多的青少年喜欢玩滑板车，在下班或饭后，到公园滑着滑板车。当然，有些人选择把电动滑板车当做交通工具，为了解决城市交通拥堵。现在，似乎电动滑板车正在代替自行车，成为青少年的时尚选择。
不过对于初次选购电动滑板车的用户来说，由于对产品本身缺乏足够的了解，而品类繁多的电动滑板车往往会使他们陷入选购的一些误区。
有不少朋友在选购电动滑板车时，碰到商家口若悬河，不同车辆参数层次不齐，导致犹豫不决，无法从区分车的好坏。作为电动滑板车行业的资深工程师，我整理了一下常见问题，供用户选车参考。
车架：
目前市场电动滑板车车身材料主要有高碳钢，碳纤维和铝合金。
碳纤维（碳纤维树脂基复合材料）的优点就是：轻、耐腐蚀性能出色、弹性好，吸收震动效果突出。缺点是抗冲击性能差，耐高温性能差。
铝合金优点：耐空气氧化、性价比高，容易制造。 缺点是弹性差、强度低。
以碳纤维为增强体的树脂基复合材料有优异的耐腐蚀、抗疲劳、轻质高强的特性，其强度和刚度优于铝合金。
目前大多产品采用的是铝合金，铝合金车身生产工艺已经有很多年的历史，工艺成熟，足以满足目前普通用户的需求，得以广泛应用。而碳纤维是近年来的新产品，价格较高，适用于特殊领域和高要求高强度工作场合的适用。
AEST电动滑板车
重量：
只有电动滑板车体积尽量小、体重尽量轻，才能方便用户在公交车和地铁上使用。特别是对于女性用户来说，电动滑板车的重量尤其重要。很多电动滑板车都有折叠功能，折叠后可以手提，在选购电动滑板车时这个设计也要尤其关注，不然买回来的电动滑板车很可能会成为闲置物品。
速度：
很多人以为电动滑板车的速度当然是越快越好，其实不然。电动滑板车作为一种电力驱动交通工具，最佳速度应为20km/h。小于这个速度的电动滑板车难以起到代步的实际作用，大于这个速度电动滑板车反而会带来安全隐患。另外根据国家标准和科学限速设计，电动滑板车额定车速是应当为20km/h左右。
高端电动滑板车普遍都有非零启动装置，非零启动设计，就是需要先用脚在地上助行，让电动滑板车动起来，此时再勾住加速器才能完成启动。这样的设计是为了防止电动滑板车新手无法安全掌控速度。
抗震能力：
电动滑板车避震是为了在经过颠簸路面时，让电动滑板车能有更好的骑行体验。有些电动滑板车有内置前后避震系统。没有的主要是靠电动滑板车的轮胎来避震，空气轮胎避震效果较好，电动滑板车的实心胎避震效果相对不如空气轮胎，但优点是不会爆胎、免维护性强，金丛电动滑板车这点可以根据个人喜好来进行选择。
电机 ：
电动滑板车普遍使用轮毂电机。轮毂电机又分为实心轮毂电机和空心轮毂电机。在电动滑板车这个产品上面，因为电机刹车都是在后轮，所以厂家可能基于这方面的考虑，基本都是使用的实心轮胎。使用实心轮胎电机，可以提供一个强有力的动力输出，同时它的免维护性更强
其它方面：
扶手的外套要具有防滑吸汗防震的作用，考虑到这些作用，一个是主要为了骑行的安全，另一方面是耐用性。现在主流扶手外套的设计使用聚氯乙烯热塑性弹性体。选择聚氯乙烯热塑性弹性体的原因是，它具有良好的耐候性，耐老化性，耐油性，耐臭氧及耐化学药品性。而且聚氯乙烯热塑性弹性体的价格低廉，符合扶手外套要求。
踏板采用应要质轻，硬度高和力学性能优良，不滑脚，具有很好的耐腐蚀性，易上色，表面光滑，耐划痕。
轮胎材质，具有较好的耐磨性和耐老化性，抗裂强度大，富有弹力和强韧力
AEST电动滑板车
