【太平洋汽车网 导购频道】《国货踢馆》这一期的踢馆选手为第三代哈弗H6（询底价|查参配），将针对车辆的智能科技、自动驾驶技术以及油耗对各个领域的领先者发起挑战，他们分别是蔚来ES6、本田CR-V和大众探岳。到底是守馆车型是稳如磐石，还是踢馆车型力压四方呢？我们拭目以待吧！
哈弗H6车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商 商家报价：9.80~15.49万 | 分期购车获取低价 |
在经过了前两轮的自动驾驶以及智能互联方面的综合比拼之后，踢馆车型第三代哈弗H6可以说体现出了相当不错的产品力。
而在本次第三轮的油耗比拼中，第三代哈弗H6也是持续出击，而它的守馆对手也变成了德系车型—大众探岳，凭借着德系品质和大众经典动力总成加持的它，近几年也是受到了众多消费者的青睐，也可以说哈弗H6的劲敌之一了，那么本轮的油耗比拼中，哈弗H6还能否继续hold住局面吗？跟随本文一起来看一看。
人物介绍：
在第三轮的油耗比拼中，踢馆嘉宾也变成了资深媒体人—吴昊老师，其实他对第三代哈弗H6已经非常了解了，对于这套经典的1.5T 7速双离合的动力组合也是有着充足的信心。同时吴昊老师也想趁着这次机会再次详细的体验一下这款全新车型，看看相比以往有何变化。
除了平台以及动力方面的重新优化，第三代哈弗H6的外观设计也是吴昊比较满意的地方之一，相比老款车型而言，整体的变化可谓相当彻底，首先前中网由现款的纵向条幅设计改为了网状设计，初次见到甚至还会有一些3D的视觉效果，同时尾灯也采用了时下比较流行的贯穿式设计，看起来也更加活泼、年轻，整体来看，颜值方面的提升还是非常显著的。
试驾与油耗测试：第三代哈弗H6
第三代哈弗H6搭载1.5GDITEVO发动机 第二代7DCT变速器，再加上全新升级的底盘，在三大件上实现了全面焕新。其最大功率124kW，峰值扭矩285N·m，峰值扭矩爆发区间从原有的1400-3000转，提升到了更宽泛的1400-3600转，输出范围更广，所以在加速过程中会感觉动力储备更为充沛。
在工信部油耗方面，第三代哈弗H6给出的数据为6.6L/100km，而大众探岳则为6.7L/100km，虽然在数据上相差不多，但驾驶习惯、路况以及车辆具体表现等因素都会影响其最终的真实油耗成绩。所以我们在驾驶两款车的时候也都会尽量保证路况相似，不会暴力驾驶，以得出公平的数据。
7.2L/100km的真实油耗成绩是让我们非常惊喜的，而这种优异的表现也得益于全新柠檬平台的打造，发动机热效率更高，也加入了更多轻量化的设计，第三代哈弗H6相比上代车型足足瘦了100kg；同时虽然质量大幅减少，但第三代哈弗H6的长、宽、高、轴距却都有所增加，特别是轴距相比于上一代车型足足提升了58mm，也让哈弗H6的空间表现再次得到了提升，再配合上同级领先的油耗表现，看来一会儿成功击败探岳应该问题不大。
大众探岳
明凯选择这台大众探岳当作本轮的守馆车型，其实也是经过了诸多考虑的，但最能给他信心的还是大众这套经典的1.4T 7速DSG变速箱的动力总成，这台发动机的优点就是重量更轻，体积更小，燃油经济性也相应的要更好，同时和变速箱的匹配多年以来也是饱经市场考验，所以明凯对于这台车的油耗表现也是有着充分的信心，那么它最终的实测成绩能比哈弗的7.2L/100km更低吗？一会儿揭晓答案。
结语：经过了一整天的综合试驾，我们也成功完成了本次的任务，得出了第三轮油耗大PK的真实结果，第三代哈弗H6以7.2L/100km的油耗成绩成功胜出，也为这三轮的比拼划上了一个完美的句号。同时经过了本期嘉宾吴昊老师对H6的综合试驾后，这台全新车型的行驶品质也是让他比较满意，他也表示全新的平台确实带来了质的提升。
同时在第一轮的智能互联比拼，以及第二轮的自动驾驶比拼，哈弗H6与对手的较量也是非常精彩，喜欢的小伙伴可以搜索查看，相信会让你对这款车的了解更加深入。
（图/文/摄：太平洋汽车网 王嘉逸）
车型参数配置对比 | |
| ● 标配○ 选配- 无 | |
| 车型图片： |
|
| 车型信息： | 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T Max |
| 官方价： | 12.89万 |
| 购置税： | 11407 |
| 最终落地价（含保险款项）： | 14.70万 |
| 耗能费用（两万公里/年）： | - |
| 厂商： | 长城汽车 |
| 级别： | 紧凑型SUV |
| 上市时间： | 2020-08 |
| 发动机： | 1.5T L4 |
| 进气形式： | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 169 |
| 最大扭矩(N·m)： | 285 |
| 电动机最大马力(PS)： | - |
| 电动机总功率(kW)： | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - |
| 电池充电时间： | - |
| 快充电量(%)： | - |
| 变速箱： | 7挡双离合 |
| 车身类型： | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm)： | 4653×1886×1730 |
| 轴距(mm)： | 2738 |
| 最高车速(km/h)： | - |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - |
| 实测油耗(L/100km)： | - |
| 实测纯电续航里程(km)： | - |
| 实测快充时间(小时)： | - |
| 实测慢充时间(小时)： | - |
| 实测百公里耗电量(kWh/100km)： | - |
| 实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)： | - |
| 实测车速60km/h环境噪音(dB)： | - |
| 实测车速90km/h环境噪音(dB)： | - |
| 实测车速120km/h环境噪音(dB)： | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 6.6 |
| 电池保修时间： | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - |
| 充电时间： | - |
| 整车质保： | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策： | - |
| 驾驶辅助级别： | - |
| 车身类型： | SUV |
| 长度(mm)： | 4653 |
| 宽度(mm)： | 1886 |
| 高度(mm)： | 1730 |
| 轴距(mm)： | 2738 |
| 前轮距(mm)： | - |
| 后轮距(mm)： | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 车重(kg)： | 1550 |
| 车门数(个)： | 5 |
| 座位数(个)： | 5 |
| 油箱容积(L)： | - |
| 行李厢容积(L)： | - |
| 行李厢最大容积(L)： | - |
| 行李厢内部尺寸(mm)： | 960×1000×740 |
| 货箱尺寸(mm)： | - |
| 最大载重质量(kg)： | - |
| 发动机型号： | GW4B15A |
| 排量(mL)： | 1499 |
| 进气形式： | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 169 |
| 最大功率(kW)： | 124 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5000-5600 |
| 最大扭矩(N·m)： | 285 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1400-3600 |
| 气缸排列形式： | 直列 |
| 气缸数(个)： | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 |
| 压缩比： | - |
| 配气机构： | DOHC |
| 缸径(mm)： | - |
| 行程(mm)： | - |
| 发动机特有技术： | CVVL |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油标号： | 92号 (原93号) |
| 供油方式： | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝合金 |
| 缸体材料： | 铝合金 |
| 排放标准： | 国VI |
| 电动机型号： | - |
| 电机类型： | - |
| 电动机最大马力(PS)： | - |
| 电动机总功率(kW)： | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - |
| 驱动模式： | - |
| 驱动电机数： | - |
| 电机布局： | - |
| 系统综合功率(kW)： | - |
| 系统综合扭矩(N·m)： | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - |
| 官方百公里耗电量(kWh/100km)： | - |
| 电池容量(kWh)： | - |
| 电池能量密度(Wh/kg)： | - |
| 电池类型： | - |
| 电池保修时间： | - |
| 电池充电时间： | - |
| 快充电量(%)： | - |
| 简称： | 7挡双离合 |
| 挡位个数： | 7 |
| 变速箱类型： | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式： | 前置前驱 |
| 四驱形式： | - |
| 中央差速器结构： | - |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 225/60 R18 |
| 后轮胎规格： | 225/60 R18 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 |
| 备胎尺寸： | T135/90 R17 |
| 接近角(°)： | - |
| 离去角(°)： | - |
| 纵向通过角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - |
| 最小转弯半径(m)： | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)： | ● |
| 防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)： | ● |
| 胎压监测装置： | ●胎压显示 |
| 防爆轮胎： | - |
| 安全带未系提示： | ●全车 |
| 并线辅助： | ● |
| 车道偏离预警系统： | ● |
| 道路交通标示识别： | ● |
| 疲劳驾驶提示： | ● |
| 夜视系统： | - |
| 前排正面安全气囊： | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊： | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前● / 后● |
| 前排膝部气囊： | 主- / 副- |
| 行人碰撞防护系统： | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● |
| 发动机电子防盗： | ● |
| 车内中控锁： | ● |
| 行车自动落锁： | ● |
| 遥控升降车窗： | ● |
| 远程启动： | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● |
| 无钥匙进入系统： | ● |
| 巡航系统： | ●全速自适应巡航 |
| 前/后雷达： | 前- / 后● |
| 泊车影像系统： | ●360度全景影像 |
| 车侧盲区影像系统： | - |
| 倒车动态提醒系统： | ● |
| 驾驶模式切换： | ●标准/舒适 ●经济 ●运动 |
| 地形模式切换： | ●雪地 |
| 发动机启停技术： | ● |
| 自动驾驶辅助： | - |
| 上坡辅助： | ● |
| 自动驻车： | ● |
| 陡坡缓降： | ● |
| 可变悬挂： | - |
| 空气悬挂： | - |
| 可变转向比： | - |
| 整体主动转向系统： | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - |
| 中央差速器锁止功能： | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | - |
| 天窗类型： | ●可开启式全景天窗 |
| 天窗尺寸(mm)： | 1200×700 |
| 运动外观套件： | - |
| 铝合金轮毂： | ● |
| 电动吸合门： | - |
| 电动后备厢： | - |
| 后备厢感应开启： | - |
| 电动后备厢位置记忆： | - |
| 车顶行李架： | ● |
| 主动进气格栅： | - |
| 方向盘材质： | ●皮质 |
| 方向盘调节范围： | 上下 前后 |
| 方向盘电动调节： | - |
| 多功能方向盘： | ● |
| 方向盘换挡： | ● |
| 方向盘加热： | - |
| 方向盘记忆： | - |
| 行车电脑显示屏功能： | ●行车信息 ●多媒体信息 |
| 全液晶仪表盘： | ● |
| 液晶仪表盘尺寸： | 10.25英寸 |
| HUD抬头数字显示： | ● |
| 车载行车记录仪： | - |
| 手机无线充电： | ●前排 |
| 座椅材质： | 仿皮 |
| 运动风格座椅： | - |
| 前排座椅高低调节： | ●驾驶席 |
| 前排座垫倾角调节： | - |
| 前排腰部支撑调节： | - |
| 前排肩部支撑调节： | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主● / 副- |
| 副驾驶席座椅后排电动可调： | - |
| 后排座椅调节： | - |
| 后排座椅电动调节： | - |
| 电动座椅记忆： | - |
| 方向盘/座椅舒适进出： | - |
| 前/后排座椅加热： | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒形式： | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● |
| 空调调节方式： | ●自动 |
| 温度分区控制： | ●双区 |
| 后排独立空调： | - |
| 后座出风口： | ● |
| 车内PM2.5过滤装置： | ● |
| 车载空气净化器： | - |
| 车载冰箱： | - |
| 近光灯光源： | LED |
| 远光灯光源： | LED |
| 大灯特殊结构： | ●矩阵式 |
| 自适应远近光灯： | ● |
| 日间行车灯： | ● |
| 自动头灯： | ● |
| 转向辅助灯： | ● |
| 随动转向大灯(AFS)： | - |
| 前雾灯： | ● |
| 前大灯雨雾模式： | - |
| 大灯高度可调： | ● |
| 大灯清洗装置： | - |
| 大灯延时关闭： | ● |
| 车内氛围灯： | - |
| 电动车窗： | ●全车 |
| 车窗一键升/降： | ●全车 |
| 车窗防夹手功能： | ●全车 |
| 防紫外线/隔热玻璃： | - |
| 后视镜电动调节： | ● |
| 外后视镜加热： | ● |
| 后视镜电动折叠： | ● |
| 后视镜锁车自动折叠： | ● |
| 后视镜倒车自动下翻： | - |
| 后视镜记忆： | - |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内- / 外- |
| 后风挡遮阳帘： | - |
| 后排侧遮阳帘： | - |
| 后排侧隐私玻璃： | - |
| 遮阳板化妆镜： | ●主驾驶 ●副驾驶 |
| 后雨刷： | ● |
| 感应雨刷： | ○ |
| 中控台彩色大屏： | ● |
| 中控屏操作方式： | ●触控式 |
| GPS导航系统： | ● |
| 实时路况信息显示： | ● |
| 手机互联/映射： | ●原厂互联/映射 |
| 车联网： | ● |
| OTA远程在线升级： | ● |
| 道路救援呼叫： | ● |
| 手势控制： | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● |
| 中控液晶屏分屏显示： | - |
| 车载电视： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 后排中央控制系统： | - |
| 接口类型： | ●USB ●12V |
| USB/Type-C接口数量： | 标配:3，选装:2 |
| 220V/230V电源： | - |
| 后备厢12V电源接口： | ● |
| CD/DVD： | - |
| 扬声器品牌： | - |
| 扬声器数量： | 标配:8 |
| 主动降噪系统： | - |
| 系统名称： | - |
| 自动驾驶芯片： | - |
| 芯片算力： | - |
| 摄像头个数： | - |
| 毫米波雷达： | - |
| 超声波雷达： | - |
| 激光雷达： | - |
| 自动变道： | - |
| 自适应巡航： | - |
| 弯道保持辅助： | - |
| 导航辅助驾驶： | - |
| 内置高精地图： | - |
| 障碍物可视化显示： | - |
| 遥控泊车/驶出： | - |
| 远程召唤： | - |
| 自动泊车入位： | - |
| 车道保持辅助系统： | ● |
| 主动刹车/主动安全系统： | ● |
| 车机系统： | - |
| 中控台大屏尺寸： | 12.3英寸 |
| 人脸识别： | - |
| 钥匙类型： | ●遥控钥匙 |
| 指纹识别： | - |
| 处理器： | - |
| 中控屏幕个数： | - |
| 屏幕分辩率： | - |
| 屏幕旋转： | - |
| 多屏互动： | - |
| 语音识别控制系统： | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●空调 ●天窗 |
| 语音识别： | - |
| 多轮语音对话： | - |
| 模糊语义识别： | - |
| 手势识别： | - |
| OTA空中升级： | - |
| 备注： | - |
| 快速通道： | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
