自适应巡航 (ACC) 你会用吗？

开车不用踏油门、跟前车过近会自动减速……这些看上去就像自动驾驶一样的“神技”，都是ACC自适应巡航系统可以做到的，作为全球SUV领导者，哈弗H6也配备此项功能，下面就一起了解下ACC自适应巡航功能吧！

自适应巡航前方没车时会怎样？

ACC系统的功能是在传统定速巡航装置的基础上发展而来的，区别在于定速巡航只能限定速度，方向盘和刹车还需要驾驶员控制，而ACC能够较好的帮助驾驶员协调方向盘和刹车。定速巡航算是L1级别的自动驾驶，而ACC则可以算是L2级别的自动驾驶。ACC自适应巡航主要分两种情况，前方有车和前方没有车。简单来说，当前方有车时，系统会根据车主设定的跟车距离一直跟随前车巡航，即前车快，跟车也快；前车慢，跟车也自动变慢。在前方没车的情况时，系统就会自动根据车主设定的巡航速度匀速前进，解放双脚，车主只需要掌控好方向盘即可。当然，前方无车辆时，不建议开启此功能。

第三代哈弗H6的ACC自适应巡航全速域可用，低速巡航速度为30km/h，跟车距离4挡可调，支持短时跟停再起步，跟停超过10秒需按RES或轻点油门激活巡航。这套ACC自适应巡航，在高速或者快速路工况，乘车体验会很不错。刹车的控制比较线性，跟停过程比较柔和，没有突兀感。从起步行驶到跟停再起步，整个过程比较流畅。

如何打开ACC自适应巡航功能？

作为L2级智能驾驶辅助系统中zui为重要的功能之一，自适应巡航(ACC)功能的应用场景十分广泛。1、高速公路驾驶：在高速公路上行驶时，ACC可以极大地减轻驾驶者的负担。设定好所需车速后，系统会自动调整油门和刹车，以保持与前车的安全距离。在较长的下坡路面，控制在较低的车速。同时，该系统还可以有效缓解驾驶疲劳，提高行车安全性。2、高速公路汇入主路：在高速公路汇入主路时，由于车流密集且车速较快，驾驶者需要格外小心。ACC可以通过自动调整车速和与前车的距离，帮助驾驶者安全地完成汇入操作。3、紧急制动：当遇到紧急情况需要制动时，ACC可以快速识别并自动降低车速，以避免碰撞，提高安全性。

以第三代哈弗H6为例，ACC的使用流程可参考以下操作步骤：1、启动巡航：左侧转向灯下方的拨杆向后（即主驾方方向，如下图箭头①方向）拨动一次，即启动巡航。2、开始巡航及设定巡航速度：启动巡航功能后，将拨杆向下压一次，车将以当前速度开始巡航。将拨杆向上（如下图箭头②方向）或向下拨动，进行增减巡航速度，直至你所需的巡航速度。3、暂停和恢复巡航：当行驶过程中因故需要暂停巡航，将巡航拨杆向前（车头方向）推一次，或踩一下刹车，即可暂停巡航；巡航中驾驶员如有踩刹车或油门的动作，系统也将自动暂停巡航。4、结束退出巡航功能：将巡航拨杆向前（车头方向）连续推动两次，即可结束并退出巡航功能。请记住，以上步骤仅适用于哈弗H6的常规操作，新手使用ACC时建议有老司机随行，如有疑问请参考车辆的用户手册或进店咨询。

自适应巡航(ACC)的弊端及注意事项1、每个人的驾驶习惯不同，ACC在高速使用时，由于境况不同，敏感程度也会不同。在雷达沾惹污物时可能会影响行车安全；在加速减速时，可能会产生有不适感，瞬时油耗会加大；2、当你快速行驶超越旁边车道车辆时，假如前方车辆突然变道，自适应巡航可能反应不及；3、自适应巡航系统实际操作相对复杂，学习成本高，容易让驾驶者降低警惕，脚不在踏板位置会加长反应时间，建议要保持警觉观察路况，随时准备人工干预。

除了ACC自适应巡航功能，哈弗H6还搭载了超越同级的L2级智能辅助驾驶，如车道偏离预警、前后碰撞预警等多项实用功能均有配备，可为驾驶者提供更加全面的安全bao障。对哈弗H6更多功能感兴趣的朋友可以到店试驾及咨询！