卡车司机手机大调查,日均使用6小时以上,他们平时都在干什么?

卡车司机手机大调查,日均使用6小时以上,他们平时都在干什么?

首页休闲益智天天停货车安卓版更新时间:2024-04-24

【卡车之家 原创】在中国有1500万卡车司机,其中有很大一部分都被困在了长时间且高强度的工作环境中。

这个群体,人和车已经是一个看似不可分割的整体。衣、食、住、行,每一样都要跟卡车产生联系。

单调而紧张的行程,让休闲、娱乐成为了一种奢侈品。

但首先作为一名劳动者,工作只是他们获得报酬的途径。卡车司机是如何在精神上如何获取“营养”的?答案就在他们的手机中。

● 国产手机受欢迎 中重卡用户月均流量50G很常见

近日,卡车之家咨询研究院发布了《用户日常使用软件调研报告》(以下简称报告),旨在挖掘用户日常使用手机习惯及内容偏好。

报告对中重卡及轻微卡两类用户进行了深入调研。

调查显示,目前绝大多数用户的年龄分布在31岁至50岁,其中31至40岁占比更多,且超九成拥有自己的卡车,其中有中重卡用户即当车主又兼职司机的比例为85%,轻微卡用户则高达94%。

在本次调研的中重卡用户中,运输的农副产品、零担运输、冷链运输的司机占比在前三位。轻微卡用户则是绿通蔬菜水果、服饰百货、非绿通蔬菜水果占比最多。

由于卡车司机的工作性质较为特殊,与卡车结合得更为紧密,因此手机则成为了其与外界主要的沟通桥梁。

数据显示,卡车司机更为青睐华为、VIVO、OPPO三大国产手机品牌,月话费大多数都在60元以上,100元以上也是常态。使用手机的日均时长则大部分在6小时以上。

长时间使用手机导致卡车司机月均使用流量基本维持在10G以上,中重卡用户由于经常要跨省运输,月均消耗30G至40G甚至50G以上的则更为普遍。轻微卡用户活动范围较窄,因此大部分月耗流量在20至30G之间。

● 青睐短平快视频 娱乐性很重要

与绝大多数不是从事司机行业的群体一样,卡友同样拥有很强的社交、娱乐、获取资讯以及购物的需求。

调查显示,微信、斗地主、抖音、今日头条、淘宝这些APP,基本上承担了卡友日常绝大部分生活、娱乐及获取资讯的任务。

玩游戏及浏览视频APP是卡友的主要休闲娱乐方式。

数据显示,在两类群体中,基本上有40%左右的用户并没有玩游戏的习惯,而对游戏感兴趣的用户则主要选择斗地主、王者荣耀、开心消消乐三款游戏。在视频类APP方面,抖音占据了近七成的份额,快手仅占比则不到20%。

由于卡车司机的工作性质较为特殊,因此在工作和休息时,会选择完全不同的两种生活方式。

在开车时,高德地图无疑是陪伴卡友最多的APP之一,占比超过了七成,此外百度地图占比也接近三成。微信、QQ、QQ音乐等工具的使用量在卡友工作时则会大幅降低,占比均不到20%。而在不开车时,有超过70%的用户则会选择观看抖音来消磨时间,其次是快手、爱奇艺、腾讯视频等。

可以看出,卡友在工作时间内,导航类APP的使用占据了主导地位。而非工作时间内,主要会选择短平快的方式达到休闲娱乐的目的,娱乐化、碎片化、随意性较强。

● 三类资讯成为首选 内容要丰富、真实

休闲娱乐固然占据了卡友很大一部分闲置时间,但是在各种的压力下,卡友也必须想尽方法获取对工作有利的信息。

货运交流、时事新闻、国家大事、行业资讯等也是用户最为关注的内容。

根据调查显示,在卡车之家的用户群体中,通过卡车之家APP,用户更愿意看到产品测评、资讯新闻、产品报价等内容。

在卡车的专业化领域,除了通过卡车之家等行业垂直APP外,卡友的线下交流也是其获取信息的主要渠道。此外,经销商、抖音也同样能够为卡友提供部分专业信息。

而在非专业领域内,卡友获取内容资讯的主要渠道则更多的来自于今日头条,占比在四成左右。其次是百度、腾讯新闻等。

中重卡用户常用软件TOP10排行及使用时长

有所区别的是,中重卡用户浏览今日头条等APP的时间更多的在2至3小时区间内,而轻微卡则集中在1至2小时。不过两类用户使用时间在4小时以上的均占比较小。

轻微卡用户常用软件TOP10排行及使用时长

在内容的选择上,内容丰富、真实、广告少成为了卡友的首选。

● 微信只看不发?活跃卡友更愿意发视频

人以类聚、物以群分,微信的诞生在一定程度上改变了人家的生活方式。在信息时代,由于速度快,可以产生裂变效果,微信也同时成为了信息最为重要的传播载体。

在各种微信群中,信息实际上可以更为精准地进行传播。因此,无论是否从事司机行业,入群已经是必不可少的一个行为。

作为卡车司机,入群最主要的目的,除了聊天、咨询问题以外,最重要的就是“找生意”。

调查结果显示,中重卡用户的微信业务好友数量在20至30个占比最多,另有20%的用户微信业务好友数量在100个以上。此外,加入业务群的数量比较集中在3至10个,其中加入3到5个业务群的卡友占比为38%。

对于轻微卡用户,有26%拥有10至20个好友,占比最多,200个以上则仅为5%。该群体加入微信群的分布与中重卡基本一致。

不过,尽管微信是获取和传播信息的重要渠道,但是大多数卡友仍然以“看”为主,很少发布信息的卡友比例占比近70%,只有13%左右的活跃卡友即会主动发布信息也会同时转发。

而对于该类较为活跃的卡友,有将近七成更愿意发布视频类,其次是图片、文章。在发布内容的选择上,中重卡用户更愿意发布货物相关内容,然后依次是卡车产品、道路交通相关的内容,占比分别为23%、22%、18%。而轻微卡用户发布最多的则为道路交通相关的内容,占比为23%,货物、卡车产品相关内容分别为18%、17%。

可以看出,中重卡用户更重视货物信息,而轻微卡用户则对道路交通内容更为敏感。

● 编后语:

综上所述,微信、抖音、今日头条、淘宝、斗地主等手机APP是除了卡车之外,陪伴卡友最多的工具,并且几乎包办了卡友的娱乐、购物及获取信息的任务。

由于卡车司机的属性,决定了这个群体需要常年在外“漂泊”,且大部分时间都要承受着高强度、高频次的工作压力。因此简短、丰富且具有娱乐性的内容,尤其是短视频,则更容易被卡友所接受。此外,在卡车相关领域中,专业性,且同时具备深度及广度的内容,也是卡友的刚性需求。(文/赵洋)

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