近段时间，北方地区多雪，路面因此变得湿滑，部分房车驱动形式以后驱、前驱为主，遇到路面湿滑，陷车被困，哪些装备又能派上用场呢？今天我们就来盘点一下冬季行车的重要装备。
冬季轮胎
如果预算充足，可以替换冬季胎，冬季轮胎最大的作用是提升雪地的抓地能力。和四季轮胎相比，冬季轮胎的特点是减少了花纹胶块间隙、增加胶块数量，而且橡胶加入了更耐低温的软化剂配方，专门设计的胶块形状还能提升抓地能力。通过花纹我们可以看到冬季胎配有更加细碎的花纹。
防滑链
除了冬季轮胎的选项，我们还可以选择防滑链，最终的目的都是提升抓地力。市面常见的防滑链有多种，大体可以分为橡胶和金属防滑链两种，直接捆绑在轮胎上即可，操作方法部分防滑链需要将轮胎悬空安装，还有一些不需要支起车轮，操作更为便捷。
脱困板
脱困板对于一些经常越野穿越的朋友并不陌生，更适合应急脱困，原理是让被困车轮重新获得抓地力，需要注意的是脱困板最好完全放置在轮胎下方，让车轮完全利用脱困板产生摩擦力。另外，无论是四驱还是后驱，脱困板仅针对驱动轮才能发挥作用。
拖车绳/拖车钩
在尝试自己脱困无效时，还可以利用同行车友、拖车绳/拖车钩帮助自己脱困，每台车型原车都会配备固定在前后保险杠位置的拖车钩，但大部分原车保险杠都没有做强化处理，不建议承担刚强度拖拽/被拖拽任务，在选择卸扣和拖车带时，大家也不要图便宜，毕竟拖拽车辆还是具有一定风险的。拖拽过程中，我们也要保证拖车钩/拖车绳完全固定牢固，拖拽过程缓慢平稳，尤其是对于承载车身结构的车型，操作不当很可能伤害车体。
除了拖车绳/拖车钩外，配备了绞盘系统的房车脱困效果会更好，拖拽力量也会更线性。而且在复杂的路段救援，绞盘还可以配合滑轮组等额外工具救援。使用过程中需要额外注意的是，为防止缆绳绷断，需要将缆旗搭在缆绳中间位置，操作时两车直线范围内绝对不能站人。
雪天行车最重要的还是要慢性，更换雪地胎、增加防滑链可以增加低附着路面的抓地力；如果不小心被困，脱困板、拖车绳都可以在关键时刻发挥作用。需要提醒大家在选购配件时不要图便宜，尽量选择大品牌产品，还有在长途旅居行车过程中，建议大家组队出行，向行车经验丰富的老司机多学习。
