焊了个架子，吊柜下边打底。这一块先对一对尺子看看长度合不合适，然后再夹上半部分。这边的吊柜架上去了，敲了把火好歹弄，加固点弄的反正是挺磕碜，一个一个这么硬堆起来的，量的挺好。
做完之后这一块弄的是三十厘米，但是量的时候记得搞录了忘把这两个刷里头了，结果这个是三十厘米，加完这两个之后空间就不够了，然后就整体往下少挪了一点。这样床焊的显示这么样，因为这个车感觉空间是不小，但是实际做出来这一个床就占不少地方的，其他东西基本上很难再整出来。
因为这床原本准备弄成一米二的，这个是两层，原本是直接落这边拼起来一个大的，但是一定要找这个位置直接到前面，剩的空间就是这两边架子。材质就是普通的铁的封管，这层应该算不算镀锌也说不明白，不是这方面专业人士。
尺寸是两厘米乘两厘米，一毫米厚，这个都是，这边也是，这边上面临时也换了一下，分成是一乘二的，因为能稍微薄一些，因为上面不吃这么力，主要就是靠把上面吊顶给往上顶一顶。因为两边吊顶固定的点特别少，不像中间还带两层龙骨，两边没有，所以靠吊柜往上撑一撑。
后续这边准备直接再横拉一个，把后边这边再拉一根龙骨，把后边这边也给顶一下。前面这个位置原本想也是横拉一部分，但是右边这边打完发泡，要说再焊又冒烟又熄火，怕里边着，那边也没有，就是这个架子因为没有延伸过去，直接焊只能焊到车体上，还不太想动物色体结构，所以再看看。
但看保迪有不少把做饭的地方放哪？放床底下，一个抽拉的那种，做饭的时候后门一开，这车是五米五八的，一般停车位基本停完之后车头都探出来很大一块了，要是想开后门，这车出去就很多了，出车费很多，感觉会影响其他车辆通行什么的，所以后边展示没有考虑弄成做饭的地方。
