全国各地一窝蜂搞马拉松,大范围长时间封路,商业化挤占公共资源

全国各地一窝蜂搞马拉松,大范围长时间封路,商业化挤占公共资源

首页战争策略奥森大陆更新时间:2024-06-25

10月下旬迎来马拉松赛事高峰,北京、成都、长沙、大连、天津、青岛、济南、郑州、长春等地相继举行马拉松赛,因赛事大范围封闭市区道路,影响公众出行和社会正常秩序,成为舆情热议焦点,并引发网民热议升温。当前,马拉松如火如荼席卷各地,愈来愈重的商业化竞技色彩,群众公益体育味道越来越淡,如何给赛事运营定规矩,保障公共资源不被任性随意侵占?成为波及面广、受众群体多、民生诉求迫切的社会深层次问题。

马拉松大范围长时间封路

10月29日上午,北京马拉松赛如期举行,对长安街、复兴门外大街、西三环等主干道,分时段禁止车辆通行,赛事持续6个小时。网友单纯奶茶妹乘坐公交车上班,行驶到一半路程,为避让赛事被迫停靠,只能骑车步行绕行小路,待道路解除封闭后,已经过了中午耽误上班。为将影响公众出行降到最低,尽管赛事选择周末双休日进行,但对众多无假日服务部门而言,上班族仍离不开出行需求保障。除了表面功夫,给百姓带不来实际利益,只会影响正常生活。

网友车有劲发视频,群众因马拉松赛封路发泄不满,引来5977人次网友评论点赞,其中2874人次支持“扰民早该取消”、1859人次支持“商业活动平什么封路”、1192人次支持“马拉松赛大范围长时间封路不值得、商业体育活动无缘无故占用社会交通资源没道理”,还有众人支持“民生比天大、放郊区跑”的观点,建议将对市区交通的影响降到最低,把大街上的马拉松移到奥森公园、温榆河公园,不是更好吗?

一窝蜂搞马拉松有必要?

济南马拉松赛封闭市区主干道引发热议,当地网友朵朵海浪发帖,经十路这么重要的主干道,为跑马拉松说封就封了,上班迟到的人真不少,导致市区交通瘫痪三四个小时。网友服务者372评论,郊区地方那么大,路程随便挑,为什么给城市添堵?网友看星星的小猴评论,不是封路不对,而是不合时宜,长时间大范围封路,遇到紧急事情受阻挡,给群众带来不小麻烦。

郑州举办马拉松赛,网友乘风破浪冰淇淋评论,封了进出医院的路,连去看病都过不去。网友小冰621评论,商业体育活动有什么权力侵占公共资源?一封闭就是大半个白天。全国大中小城市一窝蜂搞马拉松赛,必须减少社会正常活动秩序。为马拉松赛让路,考虑过百姓公共利益吗?真正想宣传城市,就应该学淄博干出个样子,才是实实在在的宣传,绝不是花这纳税人的钱,干影响群众生活的事。

天津举办马拉松赛封闭市区街巷,一名老大娘市民等待时间长无法通过,周围没有人行天桥、地下通道,选择跨过隔离护栏横穿马路,被执勤人员合力扭胳膊引发冲突,该视频在网上疯传引发热议。网友雁过留声评论,封路给跑步选手让路固然理解,但也应该出台便民应急方案,在没有选手经过眼前路段的时候,应在监督维护秩序井然的前提下,允许有急事的市民步行横穿,一律不许通过缺乏人文关怀。

群众健身向商业竞技转变

近些年,随着文化体育产业转型,与市场化结合迅猛发展,在全国数百座城市落地开花,实现由公益向商业运作的转变,成为推介宣传地方形象品牌的活动。然而,马拉松对赛道要求距离长,场地大参赛选手多,需临时占用城市道路资源,每次举办都要封路,公交车绕行停运,影响社会活动正常秩序,势必与市民生活工作出行发生矛盾,如何调合二者关系化解矛盾,考验城市管理者的智慧。

首先,马拉松赛从公益向商业转变。10月29日北京马拉松赛,在距离最后100米冲刺阶段,出现摩托车闯入赛道,迫使选手绕行的尴尬;15日的青岛海上马拉松赛现场混乱,出现补给不足、人员分流不到位、领取完赛奖牌排队太久……选手现场高喊“退钱”;临沂马拉松赛冠军选手冲过终点线,被拉线员用横幅阻挡,才得以顺利通过;大连马拉松赛跑在第一名的中国选手,遭遇引导车阻挡,冠军意外被非洲选手夺走……

众多媒体深度披露,马拉松赛事背后有经纪公司参与,专门招募国外黑人选手来国内跑场,从巨额奖金中牟取暴利,形成完整的利益输送链条,而当地政府拨付经费、群众业余选手报名,则是他们攫取经济利益的资金来源,滋生出违法对赌的市场平台。如今的马拉松赛是竞技专业的跑场,已经不再是单纯为群众广泛参与的全民健身运动。所以,当社会公共资源为商业比赛服务,大范围长时间侵占影响他人公众利益后,便引发网络舆情热议升温。

为何扎堆市区不去远郊?

其次,马拉松赛有路就能跑,选择市区还是郊区道路,并没有本质的区别。赛事运营方为了拉广告赞助,青睐选择市区人口产业集中的地段,引来众人聚集关注,才能扩大信息传播效果,从而增加营业收入利润。赛事如果移到郊区道路,荒郊野外观众稀少,招商赞助大打折扣,运营方也就没积极性了。既然马拉松赛属于商业活动,那么就应该用市场化方式运作,大范围长时间封闭市区主干道,影响数以几十万计人的工作出行,值得当地政府管理部门深刻反思,如何权衡二者利益互不冲突,不能把马拉松赛当政绩,不能拿纳税人的钱支付赛事费用。每年大笔投入马拉松赛事,并没有给当地群众体育带来大促进,而是巨额奖金和经费被运营商和经纪公司瓜分。现在许多城市都在大规模搞马拉松赛,这种情况感觉不正常。

再次,马拉松赛商业活动可以办,但不能以无畏牺牲公共利益为前提,需将封路给社会秩序带来的影响,尽可能降到最低程度。一是制订路线封闭道路方案时,组织团队竞跑时应动态管控,缩短一次性持续管控时段,不能长时间大范围禁止通行,应尊重和保障有急难愁盼困难的特需群众通行;二是涉及广大市民群体出行的封路方案,应提前向社会公示,并召开听证会,听取吸纳公众意见建议;三是马拉松赛道尽可能避开市中心主感到,可以选择郊区山地路段及公园,不要长时间封闭市区主干道,尽可减少对社会活动秩序的影响。

在体育运动的马拉松赛事这个微观层面,当地政府管理部门应全盘评估马拉松赛的成败得失,纪委监察部门要加大对赛事各环节的反腐力度,确保干干净净清正廉洁。

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