▲《坦克世界》中的277工程
各位《坦克世界》的玩家们大家好，在这个月M系重型坦克T57线路与S系重型坦克277工程线路都被定为“进阶轨迹”活动线路，在7月1日10:00—8月1日10:00期间研发它们可以享受各类折扣和福利。其中S系重型坦克277工程因为在各类比赛与领土战活动中的惊人表现，被玩家们公认为最优秀的X级重型坦克之一，本期文章就为各位介绍它的杰出性能。
优秀的火力
▲277工程的主炮与炮塔
277工程使用了S系杰出的“战矛”130毫米口径M-65坦克炮，它的穿甲弹单发平均伤害足有490点，比大部分X级重型坦克都要好。而且它的标准弹药平均穿深就足有265毫米，特种弹药穿深更是达到了340毫米，同时两种炮弹的飞行速度也都比较快。为了降低故障率，277工程未安装自动输弹机，需要装填手单发装填，坦克基础DPM为2453，折合11.98秒装填一发炮弹。
▲单发伤害足够高
277工程的火力在X级重型坦克中也是佼佼者，比起同门的IS-7更是有着不小的优势，因为IS-7的特种弹药穿深有些偏低，在遭遇某些防御力良好的目标时无法有效击穿，可277工程因为采用了全新的火炮和弹药，这个问题被彻底的解决了。340毫米的特种弹药穿深已然是X级重型坦克中的标杆穿深水准，它完全可以对付所有的敌人。而490点的高单发伤害和130毫米的大口径也极具威慑力，面对Strv 103B这种需要“碾压”机制的坦克时完全不在话下。只不过277工程并不善于在山地地形中作战，5.5°的火炮俯角让它最好在较为平坦的地方与敌人战斗。
良好的生存性
▲277工程炮塔正面防御力较强
277工程合格的防御力也让它比较好发挥自己的火力特点，它的炮塔与大部分的S系坦克一样都非常坚硬，炮塔正面造型圆润而且基础厚度极高，这让它的炮塔在实战中拥有远超纸面的防护力。277工程的炮塔正面基础厚度只有268毫米，但该车炮塔正面大部分区域对AP弹的等效都在400毫米左右。277工程炮塔上唯一的弱点就是车长指挥塔，此处的等效只有240毫米，而且体积较小，还被观察镜所遮挡，实战中并不好击中。
▲坦克车体防御力较差
不过为了控制坦克重量，277工程在车体的防御力上做了一些妥协，相比IS-7与IS-4来说要差一些。277工程的首上装甲板呈圆弧形，基础厚度112毫米，首上装甲中央对AP弹的等效在220毫米左右，越往两侧角度越大，等效也就越高。平地277工程的车体防御力毫无优势，但有一定坡度或是借助掩体“卖侧面”的情况下，277工程的车体防御力也没那么差。
机动性与视野
▲277工程的机动性堪比中型坦克
277工程在设计之初就考虑到了要伴随中型坦克集群进攻，因此坦克的重量被控制在55吨左右，而且发动机功率足有950马力，这让坦克的单位功率达到了中型坦克水平的17.03马力/吨。277工程的前进极速也高达55.8千米/时，甚至比一些中型坦克还要快，它的倒车极速也有-15千米/时，再加上合格的履带地形阻力值，277工程的机动性在X级重型坦克中是绝对的第一梯队。坦克的视野与隐蔽值也都符合它的定位，甚至可以客串“重型侦察车”。
战地升级与配件
▲一种战地升级选择
战地升级对提升277工程的战斗力也非常重要，该车在战地改装达到VIII级后，可以获得额外的3%坦克生命值加成与2%发动机功率，同时可以选择5项性能升级与1项配件加成栏位选择。5项性能改装玩家可以选择“全地形悬挂装置”、“视差调整”、“电动潜望镜”、“电源重新接线（设置1）”与“轻型平台”以加强坦克战斗力。玩家可以选择改进型通风系统/改进耐久/结构调整 输弹机 火炮垂直稳定器/高级光学观察镜/涡轮增压器/履带齿等配件以提升277工程的作战效率。277工程有如下优缺点：
- 优秀的主炮穿深
- 合格的主炮炮控
- 良好的坦克机动性
- 坦克炮塔防御力不错
- 车体防御力稍差
- 主炮俯角一般
▲杰出的快攻手
277工程非常适合喜欢在战斗中大胆发动进攻的玩家，它优秀的机动性与良好的火力都让它成为了团队的“突击矛头”，数台277工程有配合的发动进攻，敌人将很难抵挡这种攻势。正因为277工程将火力、防护和机动三者融为一体，经过适当的升级组合，它也可以不费吹灰之力跟上中型坦克的节奏，甚至是带头冲锋。在重坦线上的277工程也可以依托掩体，发挥自己的炮塔防御力与主炮优势打出一片天，如此杰出的快攻手，被各大军团选为比赛、领土专用坦克自然不在话下。
