湖南制造直径达15米级的盾构机长沙下线。铁建重工供图
湖南制造直径达15米级的盾构机长沙下线。铁建重工供图
中新网长沙11月6日电 (向一鹏 胡清)11月6日，在中国铁建重工集团长沙第一产业园，一台直径达15米级的超大直径泥水平衡盾构机刀盘缓缓转动，各项性能指标均达到设计要求，标志着在湖南境内应用的最大直径盾构机成功下线。
上述“巨无霸”盾构机取名“星盛号”，开挖直径达15.01米，总重量4300吨，由铁建重工、中铁十四局联合研制，将参与长沙湘雅路过江通道建设。
据铁建重工掘进机研究设计院工程师范瑞强介绍，针对工程及地质特点，该盾构机采用重载复合刀盘加高耐磨长寿命刀具、7.6米重载主轴承设计，可以有效应对在江底岩层、复合地层掘进时对盾构机刀盘的冲击，降低换刀频率，提高开挖效率。
在研制过程中，研制团队还采用了一系列创新性、针对性设计，通过直接加间接式泥浆出渣技术及舱内高效碎石技术，有效解决盾构机穿越断裂破碎带地层时出现的渣土滞排等难题；采用高精度气液压力平衡控制技术，可精确控制开挖舱内压力平衡，确保盾构机下穿湘江时的施工安全；同时运用管片箱函同步吊运与拼装等技术，实现管片箱涵同步施工，提高施工效率。
据悉，长沙湘雅路过江通道全长4.18公里，隧道工程下穿湘江，过江段为双向六车道设计，这在湖南省过江隧道工程中尚属首次。同时，该隧道与长沙地铁六号线同期平行施工，施工难度大、风险高。作为目前湖南在建的最大水下盾构隧道，湘雅路过江通道为湖南省重点基础设施工程，将惠及千家万户。(完)
来源：中国新闻网
