在国内的时候我还是蛮喜欢坐公交车的，尤其要到市中心去的时候，因为自己开车的话，要在市中心找个停车位真的是太难了，并且坐公交车确实还是绿色环保的，所以我也提倡大家在国内的时候乘坐公共交通工具出行。虽然在肯尼亚的时候我基本上都是坐出租车出行，但是偶尔也会心血来潮地坐下他们的公交车。对于非洲比较感兴趣的朋友可能就会问我肯尼亚的公交车到底怎么样啊，安不安全啊？今天就来聊聊肯尼亚的公交车，带大家体验下普通肯尼亚人的日常出行。写得不好的地方，还请大家继续海涵啊。
肯尼亚首都内罗毕市中心容易堵车的路口
说到肯尼亚的公交车，其实还可以叫它们大马塔图（Matatu，肯尼亚人对面包车的称呼）。因为它们比面包车更大，所以名字前面就加了一个“大”字。肯尼亚的大马塔图很多都是由日本的二手客车改装的，他们进口过来以后会把外面重新喷个漆，写上当地公交公司的名称就变成当地的公交车了，所以肯尼亚的公交车都是很老旧的，跑起来直冒黑烟，发动机的嗡嗡声总会在耳边响起。肯尼亚最大的公交公司应该就是KBS（Kenya Bus Service，肯尼亚公交服务）了吧，因为我在路上看到的公交车大部分都写着它的名字，它的公交车主体颜色是蓝色。另外一家公交公司的主体颜色是绿色，名字叫Citi Hoppa，他们的公交车也蛮多的。肯尼亚首都内罗毕的大街上跑的公交车基本上都是这两家的，并且数量还真不少，经常能看到好几辆两家的公交车挤在到肯雅塔路（Kenyatta Avenue）到市中心的转盘那里。
行驶在肯尼亚首都内罗毕路上的公交车，远处蓝色那辆
和国内差不多，在肯尼亚坐公交车一般也是要到公交站的。看到“一般”这两个字，大家应该猜到在肯尼亚坐公交车也可以不在公交站了吧？其实我一开始也没注意到这点，每次坐公交车的时候都会跑到公交站去等着。后来有一次我正在走路，突然听到有个黑哥们大声喊着“town”（市中心）。我当时本能地回头看了一下，只见公交车的售票员抓着车门，把身体伸了出来，眼睛直直地看着我。我这才反应过来他是在对我喊话，他紧接着又喊了一句“town”。我这时才确定了他是在招揽我，在问我要不要坐公交车去市中心，因为我走的方向就是市中心。由于我只想走走路，于是只好微笑着对他摆了摆手。司机似乎也看到了我的手势，于是轰轰地加速把车开走了。这样的情况我还遇到了好几次，不得不佩服那些售票员的工作热情啊。后来我想坐公交车的话，还会尽量去公交站，如果正好在路上遇到车来了，我就会伸手拦车，也就不往公交站赶了。一般来说，只要车上有空位，售票员都会喊司机停下来，然后把我载上去。
KBS公交车上的售票员
看到这里，大家会不会感觉有点怪怪的？其实大家不感到奇怪就不正常了。那是因为我刚刚提到了公交车“售票员”这个词，而这个词在国内的很多城市已经消失二三十年了。在肯尼亚，公交公司仍然保留着这个岗位，他们既要负责拉客，还要负责收钱。每次公交车进站以后他们就会大声呼喊着某个地名，也就是这趟车要去的方向，然后还会大声地说出票价是多少。等要走的人都上车了，他们就会用大黑手使劲地拍打车身，发出嘭嘭嘭的声音，提醒司机可以走了。等司机刚启动车子，他们也就跑着从前门跳了上来。上来以后他们马上开始收钱，有时候还真佩服他们的记忆，竟然记得哪些人是刚上来的。他们会把收来的纸币对折，然后夹在手指中间，硬币则放在口袋里。他们边往里走，边用斯瓦西里语说着车票多少钱，没付车费的就会主动把零钱递给他们。我听不懂斯瓦西里语，所以我一般都是拿50先令，也就差不多三块钱人民币给他们。他们一般都会找零给我，有时候可能他们没有零钱，所以有了零钱以后才会折回来给我找零。有时候他们可能一直没有零钱或者忘记了，所以也就不找零了，我也不会和他们计较，毕竟一共才那么点钱嘛，就当给热情的售票员小费了。
KBS公交车内部
由于肯尼亚的公交车是用二手的日本客车简单改装的，所以车上是没有扶手的。因为车上没有扶手，所以肯尼亚的公交车是不卖站票的，有多少座位就上多少乘客。当车上座位少的时候售票员会大声告诉等待的人还有几个座位，如果几个人一起的，可能就要等下班车了。这点还是要给肯尼亚的公交车点赞的，虽然减少了不小的收入，但是舒适性和安全性却提高了很多。也由于是从日本进口的二手客车，所以肯尼亚公交车的座位间距其实对于他们来说是有点小的。我坐在那位子上都感觉挤挤的，肯尼亚人比我壮、胖、高的多得是，他们坐公交车时的窘迫，大家应该可以想象吧？何况很多坐车的人还带着大包小包呢。由于肯尼亚的气候很好，不冷不热的，所以肯尼亚的公交车是没有空调的，觉得热的话就打开窗户。当然，很多时候坐公交车是不会感到热的，除非大家正好坐车窗边上被太阳晒了。说实话肯尼亚的公交车内部还是很脏的，车厢里、座椅上到处都是灰尘。有的布座椅上甚至沾了很多的污垢，所以爱干净的人估计是不敢去体验肯尼亚的公交车的，就算体验了一次，估计也不会再坐了吧。其实脏还算好接受的，有些当地人身上的体味才是我最怕的，那股说不出来的臭味真的非常强烈，仿佛生下来就没洗过澡一样，让人不由自主地捂住了鼻子，可是其他当地人仿佛什么都没闻到一样，不知道是不是他们习惯了。
行驶在肯尼亚首都内罗毕路上的公交车
虽然很多人都因为肯尼亚的公交车很脏、当地人身上有体味而不去坐他们的公交车，但是有些欧美人却似乎不以为然。我看到过好几次欧美人乘坐肯尼亚的公交车，有几个人一起的，也有单独坐的。在我有限的坐车经历里，似乎也能找到他们的影子。不知道是他们不怕脏，还是他们是环保主义者。我还真没见过亚洲人乘坐当地公交车的，主要可能是亚洲人更注意卫生，也更注意安全，毕竟欧美人和黑哥们体格似乎更大嘛。
行驶在肯尼亚首都内罗毕路上的马塔图（Matatu）
作为肯尼亚公共交通的一部分，肯尼亚的公交车承担了很多肯尼亚人日常出行的重任。和我们选择公交车出行是为了避免停车的麻烦和环保有点不同，肯尼亚的普通人选择它似乎更多地是为了省钱。如果大家要去肯尼亚，如果大家有一天心血来潮想体验下肯尼亚的公交车，那么就勇敢地去尝试吧。我可以告诉大家的是坐公交车是很安全的，只要大家不怕脏、不怕某些当地人身上浓烈的体味。当然，很多时候是没有那股浓烈的体味的，毕竟绝大多数人还是讲卫生的。好了，今天就写到这里了，最后祝大家一切顺利！
