的士，即香港的出租车，是香港的最有特色的交通工具之一。
搭乘的士出行既便捷又灵活，是许多游客的不二之选。
很多旅客到香港后，发现在香港打车和内地好像不一样，甚至出现了在路边拦的是空车，司机却不停车载客的情况。
我们准备了一份详尽的香港打车指南，希望能帮助大家在香港能够顺利打车，享受愉快的香港之旅～
一、的士分类香港的士有三个颜色，红色、绿色和蓝色，这三种的士的区别在于其营运的范围不同。
市区的士——红色，可在香港任何地区行走 (东涌道及南大屿山的道路除外)。市区的士因为其营运范围的需求量更大，数量最多，有15250辆。
新界的士——绿色，只能在新界营运（元朗、屯门、西贡等部分地区），不能前往港九市区。主要在新界东北部（即沙田以北）及西北部（即荃湾以北）营运，有2838辆。
大屿山的士——蓝色，只限在大屿山、赤鱲角及港珠澳大桥香港口岸公共运输交汇处行走，也不能进入港九市区。数量最少，仅75辆。
除了划定的营运范围外，所有的士均可在香港国际机场客运大楼、港珠澳大桥香港口岸和香港迪士尼乐园提供服务。
二、收费标准：每辆的士均装有计程表，按的士被租用时所行驶的车程及等候时间而计算车费。红色的士最贵，绿色的士次之，蓝色的士收费最低。
市区的士起步（首2公里）价格是27港币，其后每200 米或其部分／每分钟等候时间或其部分收费1.9港币，当车费到达93.5港币后，其后每 200 米或其部分／每分钟等候时间或其部分收费1.3港币。
新界的士起步（首2公里）价格是23.5港币，其后每200 米或其部分／每分钟等候时间或其部分收费1.7港币，当车费到达74.5港币后，其后每 200 米或其部分／每分钟等候时间或其部分收费1.3港币。
大屿山的士起步（首2公里）价格是22港币，其后每200 米或其部分／每分钟等候时间或其部分收费1.7港币，当车费到达175港币后，其后每 200 米或其部分／每分钟等候时间或其部分收费1.3港币。
除此之外，放置大件行李、携带动物、通过海底隧道都有相应的额外收费。
香港出租车都接受现金支付，但并没有都普及线上支付，所以搭乘出租车最好身上备好足够的港币。
现在不少线上支付软件（包括微信、支付宝、八达通）正积极推行的士手机付款，目前香港已有过千辆的士接受微信或支付宝付款。乘客如果在乘坐的士时见到电子钱包标志，即可扫描二维码线上进行付款。
温馨提醒：
1、最好不要使用大额港币乘坐的士，的士司机若未能为港币500元或1,000元面额的纸币提供找零钱，不属违法。
2、乘坐的士时一定要让司机打表计费，司机不打表直接报价可能会比打表贵1-3倍。
四、叫车方式1、的士站搭乘
在一些繁忙的区域，如商业区、购物中心、旅游景点等，通常会设有的士站点。在这些的士站，可以排队等候的士。
如果你在的士站打车，司机却拒载，很可能该的士站是仅限过海的的士站。因为在过海的士站候客的司机，可以拒绝接载非过海乘客。
过海就是穿过维多利亚港，出发地和目的地分别位于香港岛和九龙半岛。
如果你的出行需要过海，可以在“仅限过海”的士站等候的士，在该的士站打车只需要支付单程隧道的通行费。
如果是在“过海的士站”以外的地方搭乘的士过海，乘客则需要支付的士来回的隧道通行费。
2、街边搭车
一般情况下，也可以选择在香港的街边举手示意搭乘的士。只需找到合适的位置，司机看到你举手时会停车接你。
但有一些区域是禁止出租车停靠或搭载乘客的，比如：
- 一些繁忙的交叉口和高速公路上；
- 双黄线位置。在香港，双黄线表示该区域禁止停车，所以的士无法在此接载乘客。
如果你搭车的位置是合法停车区域，路过空车司机却没有停下，很可能该车是过海的士。他的目的地是过海的士站，等待载过海乘客。
3、电召
如果你担心排队，可以选择电话召车，提前10-15分钟预约，的士司机会提前到指定地点等你。
以下是三种的士的电召电话，需要根据自己的目的地进行选择。
4、打车软件
如果你更习惯线上打车，担心语言不通。香港也有打车App供你选择，如Uber和DiDi香港等。我们比较推荐的软件是HK Taxi。
推荐原因：
1、是香港的士公司的APP，更可靠。据香港消委会统计，HKTaxi是所有线上的士APP中整体成功率和满意度最高的。
2、叫车时可在「其他要求中」备注85折，如司机接单，表示接受85折优惠。
3、支付方式可选择现金付款或是电子支付，电子支付包括信用卡和八达通。
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