极速车王：基于真实故事，聚焦由汽车设计师卡罗尔·谢尔比带领的
一队美国工程师、设计师，以及他旗下的英国车手肯·迈尔斯，
亨利·福特二世要求谢尔比打造一辆全新的赛车，
希望能在1966年的勒芒世界锦标赛上打败长期占主导地位的法拉利。
最终福特GT40在勒芒24小时耐力赛中成功击败法拉利，并蝉联了1967和1968年的冠军。
绝对是今年最精彩的双雄戏，
所有元素工整到近乎完美。
除了意料之中精彩的飙车场面外，动人的情感内核更是影片取胜的关键，
有拍出人物的灵魂，是传记片的魅力。
贝尔的表演完全是影帝水准，人物的成长与转变给了他很大的发挥空间，相比之下马达弱了些。
有多少人和我一样，对《极速车王》这部电影感兴趣，
完全是因为请到了两位实力担当克里斯蒂安贝尔和马特达蒙，
如果不是因为这两位演员，我可能就不会在意这部电影了。
目前《极速车王》获得一致好评，豆瓣虽然评分很少但达到了8.5分，烂番茄不管是专业评分或是大众评分，还有IMDB和metasore，都得到了极佳的赞誉，可谓是零差评。
作为一个疯狂的汽车赛车爱好者，
我可以很客观得讲，这部电影和极速风流（Rush）是最好的赛车电影，
速度与激情也就一般，我不像专业影评会从什么角度分析，
但单从赛车迷角度来讲，我能体会到电影中的情感和赛车的激情，
极速风流我已经看了5遍了，这部过也会再看。
其实电影名字适合叫谢尔比和迈尔斯，
但这名字出去没人认识，赛车毕竟小众，只能叫福特V法拉利。
迈尔斯临死前那一刻的表情蛮触动我，
他是紧张，但没什么对死亡的恐惧，
大概是一种类似于「Oh shit，这次运气衰了点」的心情。
一个真心喜欢赛车，把赛车当作生命的人，
早就知道赛车有多危险，会把自己的生死置于度外
甚至打败对手其实也只是过程
他们只是想要开得更快，再快，再快一点。
就像谢尔比在电影里说的那句关于转速 7000 的对白讲的那样。
这两位担当男主角，虽然不再年轻，
可凭借着一份英气，一份成熟男人的魅力。
不过从这部片子的预告中来看，似乎马特达蒙蒙上了一层油腻之感……
贝尔也差点让人有一种认不出来的感觉，瘦得特别明显，整个脸都有了一种脱相之感。
因为脸瘦下去了，过于挺的鼻子看起来也勾得特别厉害，鹰钩鼻很明显。
帅哥是真的老了……
影片在2019年11月15日在北美一经上映，便收获了超高口碑。
烂番茄91%的新鲜度，豆瓣也高达8.5分。
