零跑C01 2023款525舒享版，售价只要14.98万。这个价格相当于某些合资紧凑型高配车型的售价，但它却拥有中大型的尺寸、525公里的纯电续航以及媲美2.0T的7.7秒破百成绩。无论从哪个维度来看，它都是一台赢家。
这次试驾的车型是零跑C01 2023款525舒享版，也就是零跑的“最低配”车型，它反映了绝大多数用户的体验需求。虽然是最低配车型，但它依然拥有简约、圆润的外观，高配的LED大灯、贯穿式LED日间行车灯、黑色后视镜、隐藏式门把手等配置也没有缺席。所以，一眼看上去，你甚至分辨不出这是最低配车型。
零跑C01 2023款525舒享版的外观设计非常耐看，圆润的车身线条简约而不失时尚。LED大灯和贯穿式LED日间行车灯的配置使得整个前脸更加精致。黑色后视镜和隐藏式门把手凸显了车辆的科技感。虽然这是最低配车型，但在外观上并没有因此有所妥协。
除了外观，零跑C01 2023款525舒享版在驾驶体验上也不可小觑。525公里的纯电续航，使得长途出行不再为续航焦虑。同时，零跑C01的动力表现也令人惊喜。媲美2.0T的7.7秒破百成绩，让这台纯电动车拥有了出色的加速性能。无论是在城市道路还是高速公路上，零跑C01都能给人带来足够的驾驶乐趣。
除此之外，零跑C01 2023款525舒享版在内饰和配置方面也并没有让人失望。宽敞舒适的座椅和人性化的布局，给乘客带来了舒适的乘坐体验。高清晰度的中控触摸屏和智能语音助手，使车内科技感十足。
此外，车辆还配备了诸如自适应巡航、全景天窗、360°全景影像等高级配置，让驾驶者享受到更为便捷和安全的驾驶体验。零跑C01 2023款525舒享版以14.98万的价格，提供了如此丰富的配置和出色的性能，这无疑是一台性价比极高的车型。
无论是从外观设计、驾驶体验，还是内饰和配置方面来看，它都没有因为是最低配而有所妥协。作为一台纯电动车，它不仅满足了用户对于续航里程和动力性能的需求，还给用户带来了更为智能和舒适的驾驶体验。总的来说，零跑C01 2023款525舒享版是一款令人印象深刻的车型。
它以14.98万的价格，提供了中大型尺寸、525公里纯电续航和媲美2.0T的加速性能，同时还拥有精致耐看的外观和丰富舒适的内饰配置。对于那些追求性价比的消费者来说，这台车无疑是一个不错的选择。那么，你认为零跑C01 2023款525舒享版的性价比如何？你会考虑购买这台车吗？
《零跑C01：简约与实用的完美结合》零跑C01，一款兼具实用性和美感的新能源车型。它不仅拥有典雅、大气的外观设计，还采用了无框式车门，令人眼前一亮。经实拍发现，选配了价值1.6万元的全能套装的C01配备了19寸的轮毂，这一设计提高了整车的视觉感受，而且还有多项高价值配置，性价比极高。
尾部设计简约，没有过多的装饰元素，但仍保持着耐看的特点。精细的细节设计，如尾部“LEAPMOTOR”字样的可点亮效果，更是为整车增添了几分精致感。如今，许多汽车设计都呈现出简约化的趋势。然而，这样的设计既有利也有弊。
过于简单就会被批评为毛坯房，而过于复杂则会增加使用难度，缺乏让人眼前一亮的感觉。零跑C01巧妙地在两者之间取得了平衡，给人以实用和美感并存的感觉。这也是零跑C01的魅力所在。总而言之，零跑C01以其简约、实用和美感并存的特点，赢得了人们的喜爱和好评。
随着新能源汽车市场的不断壮大，我们相信零跑C01将会在未来的市场竞争中继续闪耀。你认为，新能源汽车在未来的发展中还有哪些重要的方向和趋势？全新的T型台设计，让人眼前一亮。它简洁而不失时尚，没有多余的设计元素。首先，车内采用了三块大屏幕，主视觉定调。
全液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸，中控屏幕为12.8英寸，副驾娱乐屏为10.25英寸。这也是同价位少数带有副驾娱乐屏的车型。更令人惊喜的是，配备了高通骁龙8155芯片，提供了充足的性能。不仅可以支持在线音乐、在线视频等功能，让副驾在旅途中打发时间，还能让主驾享受到无檐式仪表盘的好处。
无檐式设计不会挡住视野，而且提供了丰富的行车信息，包括几乎全屏显示的导航和醒目的速度显示。此外，方向盘多功能按键采用了机械式设计，方便易用。座椅选装包升级到了NAPPA材质，触感细腻丝滑。
不仅如此，还配备了前排座椅通风/加热/按摩、后排加热、后排右侧角度电动调节、12扬声器以及带电动遮阳帘的全景天幕等配置。可以说，这款车的选装包超值无比。总结回顾：全新的T型台设计，简洁时尚。三块大屏幕提供了丰富的娱乐功能，而高通骁龙8155芯片保证了流畅的使用体验。
无檐式仪表盘和机械式方向盘按键设计，给驾驶者带来了便利。座椅选装包升级到了NAPPA材质，舒适性得到了极大的提升。同时，丰富的配置也让这款车的选装包超值。对于喜爱舒适、时尚的驾驶者来说，这款车绝对是不容错过的选择。你对这款车的设计和配置有什么看法？你会考虑购买吗？
“零跑C01，中大型轿车里的‘超级战斗机’？”这是你们心中的评价吗？这辆车的表现实在是太惊艳了！在价格上，它打破了传统中大型轿车的价格桎梏，让更多人能够轻松拥有。而配置方面，它不仅拥有高档表现，更将一些高配专属功能下放到基础配置中，这可是其他合资品牌所不具备的。
空间方面更是一流，轴距足足达到了2930mm，腿部空间轻松两拳以上，且后排座椅的舒适性也得到了极大的提升。说到性能，这辆车可真是“过分了”，200千瓦的电机、360牛·米的扭矩，让它具有了不输于一般2.0T高功率发动机的动力，官宣的7.7秒破百成绩更是可圈可点。
在整个新势力车企中，这辆零跑C01绝对是一股强劲的“超级战斗机”，你们怎么看待它呢？电动汽车正逐渐成为城市交通的主流选择。在这个博物馆教授的驾驶经历中，他发现零跑C01这款电动车在城市行驶中表现出色，不仅动力强劲，而且操控稳定。这辆车继承了日系车的精髓，从油门到刹车调校，都给人一种熟悉的感觉。
而且，供应商都是来自日本大牌厂商，性能和可靠性都值得信赖。在城市高速路和市区超车时，驾驶这款电动车非常轻松，简直就像砍瓜切菜一样。这也是电动车对传统燃油车形成压制的原因之一。电动车的电机在低转速下就能输出全扭矩，动力非常迅猛。然而，在上山或高速超车时，加速预期还是需要稍微降低一点。
毕竟，这辆车能在7秒内破百，尺寸也并不小。如果谈论山路表现，那么零跑C01的前双叉臂后多连杆式悬挂绝对值得称赞。它提供了充足的横向支撑，让你能够放心地挑战弯道。车辆的走线非常精准，而韩泰轮胎发出的嘶吼声更是让人感到震撼。不过，后期建议将轮胎换成米其林的性能胎，以提升操控性能。
同时，零跑C01是一款后驱车型，这为驾驶带来了更多乐趣。它的转向非常精准，无需担心转向不足。配合车身稳定系统和牵引力系统，你只需控制好油门和刹车，就能畅快地驾驶。转向助力的调校也更偏向于轻巧，这使得在城市驾驶和挪车时体验更好。总的来说，零跑C01是一款在城市驾驶中表现出色的电动车。
它继承了日系车的优秀基因，无论是动力还是操控都非常出色。而且，电动车的环保性能也是不可忽视的。随着电动车技术的不断进步，相信它们将成为未来城市交通的主流选择。在这个交通格局的变革中，你是否考虑过选择电动车作为你的出行方式呢？你对电动车的未来发展有什么期待和建议呢？
欢迎在评论区与我们分享你的想法。“15万买什么车？”这是很多消费者的疑问。过去，这个价格区间只能购买中高配紧凑型轿车，或加价购买最低配合资中型车，但现在，15万可以买到一款全面出色的电动车——零跑C01。
它的续航表现很出色，配备了62.8千瓦时磷酸铁锂电池组，有着525公里的CLTC工况续航，在简单的城市无拥堵 山路测试中，百公里电耗基本在13.5千瓦时，甚至低至12.5千瓦时，可以轻松做到450km左右的实测续航。
除了续航方面，零跑C01还具有很多优势，如大尺寸车身、高于2.0T的动力表现、多屏娱乐系统等，这些优势也是吸引消费者的关键因素。因此，零跑C01确实是价格屠夫，搅动了15万级轿车市场。
