板材的尺寸大都是1.22米*2.44米，每托大约两吨多。如果接了拉板材这样的活，你的车的内径是2.3-2.4米宽，无论怎样装尺寸都不够。只能装在中间。装一层或两层，一般的两层居多。叉车师傅把货物装在你车上后就不管了。怎样对货物捆绑就成了问题。如果直接用2-3根绳子往板材上一放两边用紧绳器固定，即使你固定的再紧他也会跑偏。换句话说根本就不敢跑。如果装两层那危险系数更大。尤其是拐弯和路面有坑的时候更加危险。不减速一下子就跑偏。再说了板材很贵，随便一托就在五千元以上。笔者买车不久就曾经拉了一次6托15吨左右的板材。自以为把货固定的很紧，没想到刚一出厂拐了个弯，只听见吱扭一声，货物往一边偏了几公分。还好不严重。又紧了紧绳慢慢往前走。350公里大约跑了12个小时。全部走的都是平路，生怕有一点闪失。这种货拉一次就拉过瘾了。其实正确捆绑板材的方法是先把板材用绳子缠一圈然后两边再用紧绳器固定好。如图所示。每托用两根绳子就可以了。这样能固定的很好，不用担心跑偏。和拉普通货物一样能跑快了。尤其是刚入行的卡友们，要特别注意这点。希望能对大家有所帮助。
