最近有人问我一个问题，说：买个四、五千的杂牌子摩托车开怎么样？对于他这个问题，我回答他的是：你月收入是多少？他说月收入五千，我说那买个四、五千的杂牌子摩托车开挺好的嘛，国产摩托车基本上是这个零售价格。他见我回答的干净利索，有点怀疑我是在敷衍他，为了让他更明白我的意思，我给他讲了下面这段肺腑之言。
一开始我没有直接回答他的问题，而是问了一个看似无关痛痒的月收入问题，其实这是在了解他的经济基础，他说他月收入五千，对于乡镇身份的人而言并不少，很多县城上班的人，这个数目拿到手的并不多。如果是一个单身小伙子，这点钱可以让自己花得潇洒，但是现在物价并不便宜，如果自己租房子，玩手机，交朋友等花费，很容易就是月光族了。如果是一个成家甚至有小朋友的人，开销非常大，这点钱到手就没有了，根本没有剩余。从经济角度而言，花一10%以内的收入来购买一部摩托车，是比较合理的，一个月收入5000元的人，买一部四五千元的杂牌摩托车，的确是一种合理的选择。摩托车便宜了，维护保养上费用理论上会低一点的，毕竟修车的也会看车价来收钱的，而便宜的摩托车配件满街都是，有问题也容易找到配件即使更换，配件的价格也会让你私下很高兴的。
四五千元的骑士车，基本上就是顶杆发动机，踏板的也是常见的GY6发动机，最普遍那种便宜货了。这种杂牌子摩托车开起来肯定没有几万以上的摩托车开着舒服，但是现在国产摩托车质量也上来了，不见得就容易出问题了。骑这种摩托车，面子上不会很光彩，但是代步完全是可以的，甚至有些人拿来送外卖或者跑摩的，都是一本万利的投资。
随着四轮车的逐步普及，骑两轮摩托车的，实际上变成了很小的群体，真正懂摩托车价值的并不多了。身边一些收入高的朋友，懂不懂就玩起大排了，没有钱的，居然也花一两万元去买一部双缸地平线来招摇过街。而普通人，根本分辨不清楚什么摩托车值钱，以为摩托车都是低端产品，你骑四五万元的摩托车，人家也认为不过四五千元而已，并不会给自己带来多少荣誉。
现在流行改装文化，比如买一部几千元摩托车，花上万元的改装费用。也就是你买再贵的摩托车，厂家批量生产，也无法满足你个性需求。厂家考虑到生产成本，往往使用低端点配件，所以即使你有钱又会玩摩托车，也不如买便宜的整车，多花一点改装费用来后续解决问题。
最好提醒一下，买摩托车这种车辆就像女人买包一样，哪一个女人不渴望自己的包包都是什么LV、爱马仕、迪奥等等大品牌的奢侈品，但是全世界能用起这些奢侈品包包的人，我觉的还是没有用大众品牌甚至是杂牌包包的人多吧？摩托车也是这样，能开得起宝马、北极星、奥古斯塔等这些大牌摩托车的人都是在金字塔顶尖或者是金字塔中上位置的人。像我们这种收入的买个四、五千的杂牌子摩托车开真挺好！
,
