自共享单车成功之后，共享汽车也是蠢蠢欲动。
共享汽车正遍地开发—— 北有一度，南有PONYCAR，东有EVCARD，西有盼达，还有汽车龙头首汽旗下的gofun遍布全国，北汽也是蓄势待发，势要弄出一片天地。
还有很多其它的，大的，小的，刚创立的，老牌的，融资的，背后有大佬支持的等等，确实是出人意料，之前以为就这么几家的。现在就说说我研究的几家公司的共享汽车，都是在深圳的。
目前在深圳的我知道的有这么几家：PonyCar, MoCar, TOGO, IGO我行，佰壹出行，中迪用车，宝驾出行，联程共享。
最开始我开的是ponycar，上来就给我送了100元优惠券(是由几张一起)，这脾气，我喜欢。不过我一次都没用上就过期，因为一直用的是我同学的，唉，可惜了。价格还是挺公道的，算里程和时长，上次开了20多公里，一个多小时吧，花了30多块钱，两座的，开起来还6的。全电动，大部分是两座的，5座的好少，没开过，抢不到，要么位置太远了，价钱会贵点。一到下班，周末基本没车，还是要早起。
之后就是想试试5座的，提升一下自己的技术，看了一下，只有togo符合我的要求，车多且5座。不过真开下来，却比较失望了，5座的车真心让人很失望，稍微踩下油门声音就很大。另外之前以为途币是奖例我们顺便开走车，帮他们省了一些麻烦。后来才知道停车费还得我们来出。总之，我不喜欢togo. 而且价钱也不便宜，押金又贵。
之后我就开始研究深圳还有没有其它的共享汽车。总结下来，我比较中意的是中迪用车和IGO我行。
佰壹出行类似于PonyCar，不过网点比较少，目前只有南山区和宝安区；
MoCar我怀疑是个假的，app上网点是一大片，但是没一辆车，一进去就是让人注册的；
宝驾出行我感觉不能算是真正的共享汽车，是帮车主和用户之间搭一个桥梁的；
至于联程共享，我只想说，这么烂的app你们也拿的出手，极其难用，就不能弄好点吗；
下面聊聊中迪用车和IGO我行：
IGO我行是土豪版共享汽车，有宝马和奔驰之类，当然，不是特别贵的那种，他的运作方式比较特别，是以会员制的方式来运行的，不同的会员有不同的费用，也有相关的优惠，像打折，发优惠券之类的，所以算下来，还是比较优惠的，想体验豪车的可以试试，有电动的和烧油的。
中迪用车是我觉得可能是最优惠的了，计价挺便宜的，比亚迪，5座的，0.5元/分钟，0.7元/公里，最近还有活动，充1000送1000,充2000送2500，这也太土豪了，估计是为了抢占市场吧，不过押金真的好贵，要2000，还好我芝麻信用分不低，低扣了部分。
以上，就是目前在深圳的共享汽车情况。听说共享汽车损坏比较严重，而且卫生问题堪忧，从我目前开过的车来看，几乎每辆都多多少少有损坏的情况，希望以后能够就个比较好的解决方案，毕竟是个不错的平台。
