买车不像买菜，尝鲜一个新菜，不好吃，最多也就是一顿饭的钱，但买车不一样的，许多车主在一辆车上花了自己所有的积蓄，根据许多车主的反映，往往买的时候很满意，但用了一段时间之后，发现这辆车许多时候并不能满足自己的需求，甚至出现明显的短板，这时候大家往往会特别懊悔，第一痛恨的可能就是销售顾问，觉得自己被销售顾问忽悠了。但说句心里话，销售顾问也是要养家糊口的，你的所有需求，他们总能给你找到对应的，让你满意的话术，成交是他的唯一目的，所以你要什么车，不能指望销售顾问给你答案，必须自己心中有数。为了让大家购车的时候，少走弯路，我为大家梳理了一些参考意见。
皮卡从价格维度，一般咱们可以大致这样三类：高端乘用（起步价13万以上），宜商宜家（起步价10万）和工具用途（起步价8万左右）。大家可以结合自己的预算，先选定大类，千万别想着10万元，买一个高端乘用皮卡。今天先为大家分享一下工具皮卡。
买工具皮卡，最核心的关注因素我认为拉什么东西，拉到哪里去，所以货物体积、货物重量、行驶路况非常重要，大家一定要结合自己的实际情况来选择车辆。
名称解释：
低通过：后悬架钢板弹簧在后桥下方
高通过：后悬架钢板弹簧在后桥上方
1、体积小，重量大，路况好：选择常规货箱，低通过车型
2、体积大，重量小，路况好：选择平底货箱、低通过车型
3、体积大，重量小，路况好：选择平底货箱，高通过车型。
4、体积小，路况差：选择常规货箱，高通过车型。
5、体积大，路况差：选择平底货箱，高通过车型。
其他意见：
6、两驱和四驱如何选择：路况好，选两驱，路况差，选四驱。
7、柴汽油的涉及因素较多，有油耗、动力强弱、气温、海拔、噪音等多种影响，大家可以根据自己的实际需求抉择，这个一般不会有困扰。
8、板簧片数：一般皮卡为3 2的5片簧形式，如果有特别大的载重需求（超过1.5吨），可以选择6片板簧，但选择6片簧，空车的时候会特别颠簸，大家要有心理准备。
9、排量/功率/扭矩：随着技术的进步，排量已不能完全代表车辆动力，大家如果跑高速较多，可以选择功率大的车型。城市内走走停停，可考虑排量小起步扭矩较大的车型。
10、座椅材质：平时拉货比较脏，选皮质座椅，好打理，如果拉货不太脏，且经常在太阳底下，选针织座椅，这样不烫屁股。
11、高低配：建议大家尽量买低配，像中控大屏这些都可以后装解决，前装价格一般是后装的3倍，大家切记一点，车上最值钱的东西，高低配都是一样的，底盘、车身钣金、发动机等才是车上最值钱的东西。花里胡哨的配置尽可能后装解决。
以上属个人粗见，说了些实话，可能无意中会伤害到一些人，希望大家多多包涵，勿喷！！！
