在海底深渊的工作
现在,许多国家对水下资源的开发变得感兴趣起来。当然,科学家和工程师们还必须寻找与水下采矿有关的许多复杂技术问题的答案。目前,正在建造专用潜水艇、水陆两用牵引车、浮船用挖掘机和其它类似装备,以用来提取海底深渊中储存的珍宝。海洋采矿的优点是现在我们所采用的开矿工业无可比拟的。它不需要修路,不需要交通工具,而这些东西在地面采矿时是必不可少的。轮船可以载着人和设备到海上的任何一个区域,再把取得的矿物送到任何一个指定地点。荷兰的工程师们设计了一种水下履带式自动挖掘机,供采集海底的锰矿和其它矿物使用。这种自动“采矿工”可以在五千米的深海海底工作;可以用电力驱动;还可以通过一架电视在船上遥控海底矿石的运输。挖掘机的螺旋形转子挖出一定数量的矿石后,就把矿石送回到船体中。日本的科学家和工程师们正在研究一种深海潜水器,用来进行油和锰以及其他矿物的水下勘探工作。排水量达三吨的深海潜水器能乘坐三个人,它可以潜入两千米深处的海底,而且能以相当大的速度行驶。它有良好的机动性,可以在水下停留三天三夜而不需露出水面。为了进行地质勘测和研究六千米深处的海洋渔类资源,他们进一步提出了在1980年初建造一艘海洋潜水艇的计划。
苏联也在大力开展利用海洋资源的设计工作。每年都有数以百计的考察队到覆盖地球表面70%的海洋中去。世界海洋资源得到工业性开发的日子已经为时不远了。现在正是地质学家和采矿工们在地球深海资源的考察中大显身手的时候了。
来自宇宙的“邮包”
地壳中锰的含量占第十五位,为0.09%。按地质学家的意见,几乎所有的锰矿床差不多都是“同年代的”。这就给科学家假定锰的聚集起源于宇宙提供了根据。他们的理论是:大约在20亿年以前,含锰丰富的流星尘埃曾降落到地球表面,形成了现在陆地和海底发现的锰矿床。
在印度、加纳、南非共和国、摩洛哥和巴西都发现有锰矿。但是,这些国家的锰矿床没有一个是可以和苏联相比的。苏联恰图拉(Chiatura)锰矿床是世界上最大的锰矿床。光是流经这些地区的里奥尼(Rioni)河每年排泄到黑海的锰就有100000吨以上,这可是一件很不寻常的事情。
沙皇似乎不需要锰
早在1879年,恰图拉就开始生产锰,1886年,开始在尼科波尔(Nikopol)附近开发另一个大的锰矿床。但是,沙皇俄国不需要用锰。1913年生产的1245000吨锰矿中就有1195000吨出口到了其它国家。卫国战争时期,在乌拉尔、哈萨克和西伯利亚开始集中开发锰矿床。现在,苏联在锰的生产方面,已处于世界领先地位。
铁合金工厂是锰矿的主要用户,它可以生产锰铁合金、锰硅合金或纯金属,再从这些工厂把锰运到炼钢工厂去。
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