练手车买什么车比较好？适合小白的几款车都在这了

刚拿到驾照的新手司机，想买辆车练练手，二手车最合适不过了，性价比高，有个刮擦的也不心疼。开个半年一年的，等车技娴熟了再转手，亏的也不会很多。毕竟相比新车二手车的保值率还是很高的。再一个碰上现在这样二手车市场行情好的时候，你开了大半年再转手说不定还能小赚几千。但是二手车可选的款式太多了，练手车的话买哪款比较合适呢？

买练手车通常是一个短期的过渡，比如刚拿到驾照的新人，车技还比较生涩，需要有一个磨合期来适应。这种情况买新车的话，发生店刮擦总归是心疼的。但是用来练手的二手车也不能瞎选，在买的时候，这几个点那都是要考虑进去的。

1.价格。新手上路，难免擦擦碰碰。如果车子太贵，车主肯定心疼，太便宜的话也担心车龄行驶的安全性。一般来说，“练手车”的价格在5万元左右最合适，搞个十万八万的二手车练手，就显得有些奢侈了。

2.体积。新手上路，车感尚不灵敏，尤其是停车、过弯的时候，很容易发生刮擦事故。所以“练手车”首选两厢小车，一般车长不应超过4米、车宽不应超过1.8米。小轿车的话，确实能减低新司机的上手难度。

3.车龄。“练手车”不能太新，也别搞太旧的，车龄在3-6年是最合适的。太新的车，万一撞了肉痛。千万别搞个超过十年车龄的二手车，太旧的车毛病多，新司机往往无法处理。

4.油耗。新司机一般不太会追求速度，除了偶尔猛踩刹车，油门加到底去飙车的情况基本不会，那么可以选择排量小的车型（通常排量≤1.5L差不多了），经济实惠又省钱。就这方面而言，日系车、韩系车相对更适合作为“练手车”。

5.保值率。“练手车”多是用来过渡的，新手在过了磨合期后，一般会换车，选择更喜欢的车型。就这方面来讲，如果能挑到一辆保值率高的车，也意味着“练手”成本的降低。像现在这样市场行情好的，你开个大半年再转手，说不定还能小赚几千。

6.保有量。“练手车”的市场保有量越大越好。因为车型的保有量越大，它的各种配件都已经很成熟了，副厂件多，维修、保养成本就会低一些。

从以上说到的几个点：价格、体积、车龄、油耗、保值率以及保有量等为尺度去挑选练手的二手车，一般都不会出大问题，不过就车况而言的话，还得自己找个持工商联二手车鉴定评估师证的师傅帮忙看下，免得买到事故车、水淹车。

大众捷达/桑塔纳

这款两车可以称得上我国改革开放的见证者，从出租车到警用车，再到教练车，曾经是国内最畅销的实惠车型。结实耐用而且省油，练手车选这两款型都还不错。

本田飞度

飞度也是二手车市场的热销车型，好评度很高。在去年的E-NCAP测试的小型车中，飞度在成人保护、儿童保护和安全辅助系统方面均达到了较高水准，获得了最安全小型车称号。所以选择飞度作为练手专车也是很不错的选择。

五菱宏光面包车

二手车价格非常便宜，几千块就能买一辆，转让再卖基本上也亏不了多少钱，如果你想买一辆一万左右的二手车练手，那么五菱之光绝对是首选。

铃木雨燕

有1.3和1.5两个排量，不仅油耗低而且高速稳定性极好，小巧可爱，转向操控也很精准，小毛病也比较少，二手车保值率也比较高，不管是新手练手还是接送孩子代步都合适。

日产轩逸

这款车不管是新车还是二手车市场都卖得非常好，大街上随处可见，开起来也非常舒适。一辆车这么多人选它，自然有其独特的魅力，小编在咨询一些车主关于这辆车的评价时，整体口碑也是非常不错的。