说起飘移,你首先会想到什么?

说起飘移,你首先会想到什么?

首页休闲益智漂移办公室更新时间:2024-07-27

提到飘移,Ken Block一定是绕不过的名字,用福特车型玩出的花式漂移Gymkhana系列视频早已让他成为名声大噪的「网红」。不过,在飘移的世界中,除了观赏性外,还有另一种更为紧张刺激的玩法,那就是顶尖车手云集的职业飘移比赛。

在这个领域,有一位和Ken Block同样专门驾驶福特的传奇大神——Vaughn Gittin Jr。大家一般称他作Gittin或JR,他的御用漂移战车,正是福特传奇跑车Mustang。

飘移车特别的设定让一边的前轮翘起

像极了车在向你挥手致意

封 王 之 路

Jr并非伊始便是职业飘移车手,他是对飘移的乐趣欲罢不能,才慢慢走向职业的道路的。在他成名之前,Jr一边工作,一边抽时间练习飘移。每次去练习时,因为后座需要塞练习用的轮胎,他都只好前胸紧贴方向盘,把车开到练习场。

也正因为飘移简单却富有乐趣,很快在日本发展成了一项汽车赛事,同时风靡到了美国。两地的飘移爱好者组织了大大小小多样的飘移比赛,不同出身的车手可以在不同等级的赛场上一较高下,其中最顶尖的飘移赛事便是日本D1 GP和美国的Formula Drift。

Vaughn Gittin Jr在Formula Drift中获胜

一场飘移比赛主要分单走和追走两部分。不管是单走还是追走,车手都需要以尽量高的速度,夸张的角度,精准地沿主办方规定的路线做出漂亮的飘移。在追走中,前车还需要尽力拉开距离,后车则得完美复制前车的一举一动,且尽量贴靠前车。简单来说,飘移比赛就是以极高速度,游走在失控边缘的「单人舞」和「双人舞」。舞得满堂喝彩,就能获得高分赢得比赛。

Vaughn Gittin Jr开Mustang GT与RX-7追走

Jay Canter拍摄

在崇尚简单直接的美国,Jr形成了自己独特的「舞」风。他总能以全油门高速冲进弯道,接着在弯道中以夸张的姿态让后轮后轮拉出滚滚白烟。

这一激进爽快的风格很快让他崭露头角脱颖而出。2005年,Jr和他700马力的福特Mustang GT漂移赛车登上顶级飘移赛事D1GP的舞台,在多轮比赛中打败众多顶尖日本职业选手,成为第一个赢下D1GP飘移大赛的非日本籍车手——当时,他还只是一个把飘移作为爱好的非全职车手。

2005年 Jr 夺冠瞬间,Jay Canter拍摄

之后,Jr开始和他的Mustang战车走向职业飘移道路,一个新的传奇诞生。他不仅在2007年再次获得D1GP冠军,也在Formula Drift拿下一个个分站冠军,并在2010年获得Formula Drift夺得他的第一个年度总冠军。现在,他总共拥有22座世界顶级飘移赛事冠军奖杯,是当之无愧的传奇飘移之神。

2005年 Jr 在D1GP,Jay Canter拍摄

兼 职 享 乐

除了职业飘移车手身份外,Jr在自我介绍时更爱称自己为职业享乐人(professional fun-haver)。换句话说,他的Mustang RTR飘移战车就是他的办公室,他会拿它参加比赛,但他更爱用它追求更为纯粹的乐趣。

飘移可能是参与门槛最低,但能够收获乐趣最多的汽车运动。一块封闭的空地,几个桩桶,哪怕是最基础的飘移车,都能轻松享受飘移带来的无限快乐。但如果车能够升级成Jr的飘移战车,能让飘移的乐趣溢出屏幕。

比如,今年3月,Jr驾驶Mustang RTR完整飘完美国德克萨斯州的四叶草立交桥。任何文字都无法100%传达出这份乐趣,唯有视频可以。

Jr也是全宇宙第一个完整漂完德国纽博格林北环20多公里长的赛道,俗称绿色地狱的人。对Jr来说,这么漂一圈只是为了「享受这一切,而非为了圈速」——但他的最高时速依旧超过了240km/h(变速箱齿比限制)、磨平了3套轮胎;在进弯时,Jr标志性的全油门,一路横着车身,伴随浓浓白烟*进弯道。

传 奇 互 琢

上文中不断提到Jr和Mustang的事迹,两位传奇的渊源可以追述到十多年前。在2005年那场D1GP成名战中,Jr驾驶的便是基于第五代福特Mustang GT打造的飘移赛车。这台Mustang赛车同样在多轮制的比赛中一路过关斩将,击败了RX7、S15等日本飘移车,成为第一台赢得D1GP的美国车。

要知道,赢得飘移比赛不仅考验车手的胆量和技巧,也对赛车的动力和操控甚至可靠性都有极高的要求。

Jr可以说一手将美式肌肉车带入源自日本的飘移赛,并将两者完美融合在了一起。也自此,Mustang强大的性能和背后自由个性的传奇文化将Jr深深吸引。连续两代Mustang陪伴了Jr十四载,成功帮助Jr封王。

2009年,出于对Mustang的热爱,Jr打造了自己的Mustang改装品牌——RTR,意为Ready to Rock,为追求个性的Mustang车主打造独特的外观套件和动力升级组件。RTR最为标志性的特点就是格栅两侧如獠牙般造型独特的LED灯。

目前Jr所驾驶的飘移战车是Mustang RTR Spec-5 D,车身全部由碳纤维打造,搭载由福特全球性能车团队打造的,超过900马力的Aluminator XS 5.0升V8发动机,匹配序列式变速箱。最为关键的悬挂部分基本保留了Mustang的形式,为了大角度飘移专门打造了连杆和控制臂。完整经历了两代Mustang作为自己御用战车的Jr对第六代Mustang的IRS独立后悬挂设计赞不绝口,为他精准控制车身姿态及线路提供了无限可能。

妈妈妈妈给我买,这就是我想骑的那匹野马!

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