复盘“诺门罕战役”——上半场——草原上的坦克大战（坦克大战经典）

诺门罕——日本第一次战败

呼伦贝尔市新巴尔虎左旗的中蒙国境线附近，有一片名为“诺门罕”的区域——这里地处呼伦贝尔大草原，但又点缀着一些斑驳的荒漠沙丘，和珍珠项链状的咸水泡。

80多年前，这片不毛之地上曾爆发惊天大战——苏军和日军在这里鏖战3个多月，出动大量坦克、飞机、大炮，战火纷飞。

武汉会战与诺门罕战役的简略对比

通过一个简单的对比，就可以感受到诺门罕战役的规模和剧烈程度——武汉会战中日军兵力约10个师团、诺门罕战役约3个师团，但是重炮、和飞机数量与诺门罕战役基本持平，坦克数量还远远不如。

明明是草原荒漠，日军投入的现代化装备却堪比大型城市攻坚战，小小的诺门罕到底发生了什么？

导火索：满蒙“国境线”上的冲突与纠纷

在复盘诺门罕战役前，我们先来看看诺门罕地区的水文地形。

卫星地图中的诺门罕

诺门罕地区有两条交汇的河流——南北向的哈拉哈河与东西向的胡鲁斯台河。哈拉哈河从大兴安岭流向贝尔湖，全长400公里，有大兴安岭的丰富水源，河水宽达50-80米。

胡鲁斯台河两岸有大片的沙丘荒漠

胡鲁斯台河只有8米宽，两岸多是沙丘荒漠，靠着红柳和沙蒿等耐旱植物才没有干涸。正是这两条河，让日军在诺门罕战役中大吃苦头。

哈拉哈河西岸高出东岸近50米，苏军看日军一清二楚，日军看苏军却是雾里看花。
日军的主阵地就在胡鲁斯台河沿岸的沙丘上，松软干燥的沙土极难挖掘工事，更要命的是难以获取水源。

伪满洲国是日本大陆政策的基石

而诺门罕战役的源头，就在于哈拉哈河——外蒙和伪满在这里存在领土争议，伪满把哈拉哈河定为“国境线”，而外蒙的“国境线”还在哈拉哈河以东，双方在此地曾多次发生摩擦。

日本人如此在意哈拉哈河，并不是给伪满撑腰，而是为了“北进”的扩张计划。日军在1936年的《帝国国防方针》中把苏联列为头号假想敌，并且制定了一套攻略苏联远东地区的“8号作战方案”。

8号作战方案

这套方案的核心是“一守一攻”——在东部依托庞大的要塞群，死死咬住苏军在远东的主力；关东军主力以蒙古为跳板，向北进攻外贝加尔，切断西伯利亚铁路线，让远东苏军孤立无援。

为了实现8号作战方案，日军不断挑起哈拉哈河的边境冲突，借以窥探蒙军实力和苏联的态度，寻找进攻外蒙的机会。

驻蒙军部署-第26师团与独立第2混成旅团

1938年7月，日军在获悉苏、蒙的肃反情况后，认为有机可乘，向海拉尔派驻了第23师团。此前的1937年12月，中国派遣军已经在内蒙地区建立了第26师团为核心的“驻蒙军”，从南面威胁外蒙。

兵力齐备，日本人需要的只是一个契机——恰在此时蒙军和伪满军再次爆发边境冲突。1939年5月，蒙军按老习惯到哈拉哈河东岸放牧，结果遭到伪满的“兴安警备军”驱赶。蒙军认为伪满的行为属于入侵，断然予以反击，日军与苏军也迅速参与进来，诺门罕战役正式爆发。

日军骑兵联队和搜索联队装备的“骑兵装甲车”

第一战：乐极生悲的日军搜索队

第一枪打响了，一线部队需要迅速做出反应。

日军的一线主力是第23师团，还有第8国境守备队、兴安警备军作为辅助，统一由第23师团长小松原道太郎指挥。

第23师团属于新编的“三联队师团”

第23师团的编制比较特别，是一种“三联队”新模式，取消师团-2旅团-4联队的臃肿阵型，并将骑兵联队加强为“搜索联队”。

而且第23师团的兵源地是九州熊本，凶悍好战——参与南京战役的第六师团就来自熊本——所以尽管比不了常备师团，战斗力却称得上二流部队中的佼佼者。再加上7500人的第8国境守备队和2500人的兴安警备军，小松原自信能首战告捷。

苏联第57特别军的主要兵力

苏联方面的一线主力是第57特别军——1938年进驻外蒙，共有兵力23000人、坦克150辆、装甲车300辆以及飞机125架。

在南面对内蒙方向，部署了1个摩托化步兵师和1个装甲旅，防备驻蒙军。
在海拉尔方向，部署了1个坦克旅和1个装甲旅，在外蒙军的两个骑兵师后方策应，随时准备应对关东军的大动作。
1个飞行旅团分散部署在外蒙东部的*机场。

时任关东军作战参谋的辻政信，极力推动诺门罕战事

日军判断哈拉哈河东岸只有少量蒙军，后方分散的苏军来不及增援，一战足以消灭当面之敌、占据有利地势，然后以逸待劳地击败苏军。

1000多日军和伪满军兵分三路，奔袭哈拉哈河。

山县武光支队——日军第64联队长山县武光，率领1个步兵大队和1个联队炮中队，从正面猛攻东岸的蒙军。

东八百藏支队——日军搜索联队长东八百藏，率领200名骑兵和12辆装甲车，迂回到东岸蒙军的后方，企图炸毁苏军浮桥、切断其后路；

兴安警备军第8团——沿着胡鲁斯台河南岸推进，堵截从胡鲁斯台河逃脱的蒙军。

战斗中的蒙军战士

东八百藏支队撞了大运，摸到了蒙军第6师师部——这里是蒙军防线的最后方，只有少量兵力，遭到毁灭性打击，师长沙日布也在激战中阵亡——这份战功很快上报给第23师团长小松原太郎，一番精彩的修饰后上呈给关东军和参谋本部，处处欢呼雀跃。

然而噩梦也很快降临，苏、蒙军在诺门罕附近的兵力远远超出日军预估。

诺门罕战役的第一次战斗

哈拉哈河以东、胡鲁斯台河以北，山县武光支队的正面，2000苏、蒙军构筑了5道防线，并且有12辆喷火坦克、36辆装甲车作为突击力量。
胡鲁斯台河以南，东八百藏支队和兴安警备军的对面，1000苏、蒙军驻守在诺罗高地，有12辆T26坦克和36辆装甲车作为突击力量。
哈拉哈河西岸高台上，2个苏军炮兵连就位，随时可以向东岸实施精准炮击。

喷火坦克让日军惊惧不已

东八百藏支队很快就被包围，不得不在沙丘上建起环形工事。12辆喷火坦克风风火火地赶来，把日军的12辆装甲车烧了个“噼里啪啦”。

山县武光支队也毫无建树，被蒙军的重机枪阵地顽强阻击。而且日军的火炮在阵地位置和射程上都处在下风，完全讨不到好。山县武光一直寄希望于东八百藏在侧翼击溃蒙军，动摇蒙军的正面防线，结果两天后才收到东八百藏支队全军覆没的消息，不得不赶紧后撤。

至于兴安警备军的第8团，队伍中的蒙古族骑兵原本就不想给日本人卖命，遭到胡鲁斯台河南岸苏军装甲营的进攻后，很快溃败后撤。

这场虎头蛇尾的战斗仅仅持续了3天，日军却损失了700多官兵和12辆装甲车，可谓是出师不利。

诺门罕战役期间关东军高级将领——总司令植田谦吉与参谋长矶谷廉介

第二战：“皇军之花”的骄傲被拍成粉碎

第一战碰了个头破血流，关东军见识到了苏军坦克和装甲车的厉害，但是第23师团和关东军司令部各位军官的脑海里，却是满满的两个字——不服！

早在张鼓峰事件中，日军就见识了苏军的装备优势，却从来不认为它们是自己取胜的障碍。关东军认为，初战的失利，只是过分低估了苏、蒙军在诺门罕的兵力。只需要投入更多兵力，再加上空中力量的配合，一定可以击垮外强中*苏军。

但是本土的参谋本部却产生了不同的想法——他们担心诺门罕战事演变为日、苏间的全面冲突，不希望关东军采取过分激怒苏军的行动——参谋本部怂了。

时任参谋总长的闲院宫载仁亲王

在收到东八百藏支队的捷报时，参谋本部还给关东军发了贺电，询问下一步的计划和增援需求——浑然不知“功臣”东八百藏已经为天皇尽忠。很快战败的消息如同一盆凉水浇下，日军高层不得不从长计议。

1、此时日军有26个师团和24个旅团在中国境内作战，武汉会战后虽短暂停歇，但一时间难以抽调兵力用于其他方向。

2、关东军主力的三个军都布防在满洲的东北部边境，对面滨海地区的苏军数量庞大，只剩下第7师团作为预备队，日军无力在诺门罕扩大战斗。

3、朱可夫抵达前线，其他情报也显示诺门罕苏军在不断加强，这代表了斯大林的坚决态度——苏联只会比日本更加强硬，不惜在诺门罕大干一场。

参谋本部的参谋军官们

然而优柔寡断的参谋军官们，又不肯断然终止诺门罕方向的一切军事行动——他们仍然抱着试探的心态，只是希望关东军的动作能够小一点、缓一点——这种模棱两可的态度，很快就酿成了灾难。

越境大空袭——先斩后奏是关东军的传统

关东军远比参谋本部果决，早早就拟定了越境突袭苏军机场的计划，准备一击抢占诺门罕的制空权。

为了避免空袭计划遭到参谋本部的制止，关东军打算先斩后奏。然而消息还是走漏了，参谋本部迅速派出“钦差”制止关东军。关东军只好使出拖字诀，一面把“钦差”堵在大连殷勤接待，一面加紧实施计划。

第2飞行集团的主要战机

这次越境轰炸由关东军直属的第2飞行集团实施，第7、9、12三个飞行旅团由各自的旅团长亲自带队，率领137架战机呼啸而出。根据日军的数据，他们摧毁了塔木察布拉格等机场的124架苏军战机——虽有水分，但轰炸的确取得了巨大成功。

然而参谋本部却是一片震怒，把关东军和第2飞行集团臭骂了一顿。在参谋本部看来，这种偷袭是毫无意义的，苏联人仅在远东就多达上千架战机，打掉一百多架只会引来更多苏联空军的复仇。

“九一八”事变就是关东军一次成功的“下克上”

更为恶劣的是关东军的擅权和“下克上”，以及对参谋本部的戏弄，让参谋本部忍无可忍。参谋本部当即剥夺了关东军对第2飞行集团的完全控制，要求以后越境空中行动必须得到参谋总长——亲王阁下的裁决，这也给日军在第二战中的不幸埋下了祸根。

自左向右：第57特别军参谋长谢钦、蒙古元帅乔巴山、朱可夫

大动干戈——苏军的装甲兵、空军、炮兵三大司令亲赴前线

反观苏联一方，自斯大林以下，高中低各级军官无不义愤填膺，要狠狠惩治狂妄的日军。

朱可夫调任第57特别军军长，全权负责诺门罕战事。此前他只是白俄罗斯军区的副司令员，在苏军中并没有太大的权重，但是他的履历却非常丰富——长期在骑兵部队中任职，亲赴西班牙战场观察坦克的实战运用，并在1938年赴中国出任军事顾问。

为了打好诺门罕这一仗，斯大林还给朱可夫提供了“顶配套餐”——苏联装甲兵总司令巴甫洛夫、空军代理总司令鲍尔吉金、炮兵总司令沃罗洛夫亲赴前线。

苏军兵力得到全面加强

巴甫洛夫带来了2个坦克旅和3个装甲旅。
鲍尔吉金带来了大量战机，诺门罕苏军的战斗机增至151架、轰炸机增至116架。大批苏军优秀飞行员也一同抵达，其中包括48名在西班牙战场实战过的空军英雄。
沃罗洛夫带来了大量野炮、山炮、榴弹炮和加农炮，并组织研究炮群作战方案。此时开始，诺门罕苏军的重炮射程最远可达30km，其中还有150mm重型加农炮，当真够小松原喝上一壶了。

长春的关东军司令部

不蒸馒头争口气——“砸锅卖铁”的关东军

视线再挪回关东军，在遭到严厉批评后，关东军索性对参谋本部不闻不踩，向诺门罕地区调动重兵。

此时关东军手上共有8个师团和15个旅团级单位。

关东军的三个番号军全部部署在当今黑龙江省境内

其中6个师团和7个旅团级单位，编制成第3、4、5军，全部驻守在满洲东北部边境，防守远东滨海地区的苏军。关东军直属部队包括第7、23两个师团，第1-5独立守备队（旅团级），第7、8国境守备队，以及第1坦克团（旅团级规模）。

关东军高层们都很想用第7师团换下第23师团——这是一支名副其实的王牌师团，历经甲午战争和日俄战争，亲王就读陆军大学期间都得到第7师团历练。

第7师团现为日本自卫队唯一战车师团，常驻北海道

但是植田谦吉认为，第23师团此次并未施展全力——*鸡焉用宰牛刀——仅仅小小的诺门罕就出动第7师团岂非小题大做。更何况刚吃败仗就被强行撤下，第23师团会有很大怨言，师团长小松原恐怕都不得不切腹谢罪，必须给他们一个翻身的机会。

植田谦吉一拍板，二战诺门罕的阵容迅速确定。

日军步兵开赴诺门罕前线

第23师团仍然是核心战力，诺门罕前线由小松原太郎指挥。
从第7师团中抽调出最精锐的第26联队，以及第28联队的一个大队，再加上汽车联队、炮兵部队，大约一个旅团的规模。
安冈正臣中将的第1坦克团，出动两个坦克联队，共计182辆坦克、37辆装甲车。
作为伪满唯一的*部队，兴安骑兵师也被拉来凑数，日军指望他们来牵制蒙军骑兵。

道路泥泞是坦克部队的克星

大战前的小插曲——迈不开腿的第1坦克团

就在苏日双方调兵遣将时，出现了小插曲——安冈正臣的第1坦克团，卡在了行进的路上。

第1坦克团，下属3个坦克联队，拥有数百辆坦克和装甲车，是日军省吃俭用攒出来的宝贝。原本应当用来验证坦克集群作战，但日军却一直舍不得让它参与实战，成了装点门面的“吉祥物”。

深受苏军坦克困扰的关东军，只能使出坦克对坦克的招数，让坦克第1团大举出动。

安冈正臣第1坦克团的行进路线

安冈正臣领命后兴致冲冲地领着部队向诺门罕行进，希望能一战成名，让陆军高层更加重视坦克的发展。从第1坦克团的驻地公主岭到诺门罕有两条路，一是铁路运输到海拉尔后走土路，二是铁路运输到阿尔山再走土路。

海拉尔到诺门罕有180km，阿尔山到诺门罕只有120km，安冈正臣自然选择了阿尔山的路线。但是他忽略了气候因素——阿尔山地处大兴安岭南麓，每年6月之后多发雨水——河水暴涨、道理泥泞，捷径成了陷阱。

奇袭变成自投罗网——匪夷所思却情理之中的迂回战术

原本1天的路程，第1坦克团足足花了4天时间，小松原已经急不可耐了，他已经拟定好详细的作战计划，并得到关东军司令部的批准。

日军第二次作战的进攻计划

小松原的核心战术依然是迂回。

第64联队和第1坦克团从正面进攻哈拉哈河东岸的苏军，吸引其注意力。
第71、72联队和第26联队，在哈拉哈河下游偷偷渡到西岸，奇袭苏军在西岸的炮兵阵地。
兴安骑兵师在胡鲁斯台河南面牵制蒙军骑兵第8师。

在日军看来，这样的战术一定会出其不意，让西岸苏军快速溃散，进而可以围歼东岸苏军。然而受邀前来观摩的德国武官，却着实被惊掉了下巴。

德意日三国同盟签订后，三方加强了军事交流

迂回作战，重在机动和火力，必须迅速突破、包抄敌人后方。日军既有机动性和火力兼备的坦克团，又有装备大量汽车的26联队，却偏偏以最慢的步兵实施包抄，岂不是自废武功。

其实除了自大和低估苏军外，这套作战计划基本符合日军实情，而且也并非小松原一个人的决断。

第1坦克团毕竟是日军的宝贝疙瘩，渡河迂回到西岸风险太大，一旦遇险很难全部撤回。
26联队是从第7师团借来的王牌部队，主要是来撑撑场面、蹭蹭战功，小松原哪敢让它们冲锋在前。
作为第1坦克团的统帅，安冈正臣本身是有很大话语权的，但他也认同这种方案。关东军总部也予以认可，说明日军从上至下都不懂坦克的正确运用。

日军渡过哈拉哈河

计划很快付诸实施——7月3日凌晨，工兵在勘测好的渡河点架起浮桥，小松原亲率3个联队跨过了哈拉哈河。随后第71、72联队受命沿哈拉哈河向苏军阵地推进，友情支援的第26联队则负责守卫桥头堡。

灾难迅速降临，日军在巴音查岗高地遭到蒙军骑兵第6师的顽强阻击。蒙军虽然实力很弱，但是拼着巨大伤亡死死拖住了日军。仅仅2个小时，朱可夫就从东岸撤回了大量坦克部队——1个坦克旅、1个装甲旅和第36摩托化步兵师的1个团，在机群和炮火的掩护下向日军碾压过来。

渡河日军遭遇顽强阻击

奇袭变成了挨打，缺少反坦克火力的日军面对150辆坦克和154辆装甲车，只能用肉弹来反抗。历经两天一夜的战斗，71、72两个联队已经被苏军切割成数块，各大队减员严重、火炮损失殆尽，再打下去只能全军覆没。日军只得下令东撤，以完好无损的第26联队殿后，其他部队趁夜迅速渡河。

由于之前的越境空袭，第2飞行集团得不到飞机和飞行员的补充，日军在制空权上处于劣势，很快就遭受到苏军飞机的重击。浮桥摇摇欲坠，苏军又冲*了上来，第26联队只好硬着头皮迎上去，小松原此时已经无暇照顾兄弟部队，匆匆忙忙渡回东岸。

小松原带着指挥部跑回东岸后，刚要坐下喘口气，一发苏军重炮就打了过来，第23师团参谋长大内孜少将当场阵亡，成为第1个丧命哈拉哈河的日本将军。大内的死让小松原惊醒过来，第26联队还在西岸死撑，赶紧派出部队回去接应。

日本陆军联队旗是联队的生命——旗在番号在，旗毁番号销

此时第26联队的3个大队已经被苏军分割包围，3个大队长阵亡2个，第1大队1000人仅剩300人。幸亏第7师团长园田和一郎早有预感，让第26联队长出征前留下联队旗，否则这支荣誉部队可能连番号都保不住了。

一场迂回下来，日军用巨大的损失，换来了朱可夫一堂生动的军事教学课——什么是纵深作战，坦克是如何集中应用的，迂回包抄和分割包围的要点有哪些——当然日军并没有学进去，军事思想的落后和国力的局限是硬伤。

呼伦贝尔大草原上的坦克大战

小巫见大巫——憋屈的日本坦克部队

向西岸的迂回以惨败告终，东岸的正面攻势也没能讨到半分好处。

被给予厚望的第1坦克团，一开战就遇到了困难。日军的坦克战术严重落后，战前也没有演练步坦协同，导致第1坦克团与第64联队毫无配合。

攻坚作战中需要步坦协同、配合默契

安冈正臣的2个坦克联队，分为左右两翼快速扑向苏军，接连突破两道防线。刚反应过来的苏军立马发起炮击，第64联队被炮火阻隔在后方。当2个坦克联队冲到第3条苏军防线时，遭遇了大量蛇形铁丝网，它们绞住了日军的坦克履带，紧接着就是苏军的各种炮火。

两天的时间，在苏军坦克回师西岸的情况下，正面日军仅仅突破两道防线。而当小松原艰难撤回东岸后，苏军的坦克大军又赶回了东岸阵地，一场坦克大战迅速上演。

被击毁的日军坦克

苏军有80辆T28主战、12辆OT130喷火坦克和300多辆装甲车，对阵日军的87辆坦克和37辆装甲车。日军最新型的97式中型坦克全重才不过15吨——T28重28吨，至于装甲和火炮更是没法比，轻型坦克在苏军面前简直就是“铁包肉”。

朱可夫深谙坦克作战的要领，阵地上密布铁丝网和交叉火力点，还有大量反坦克炮，很快就击毁了日军大量坦克、装甲车，第3坦克联队长吉丸清武当场阵亡。

短短半天时间，第1坦克团就已经名存实亡了，他们损失了一半以上的坦克和全部装甲车。步兵第64联队同样不好过，在几百辆装甲车的追赶下仓皇逃窜，日军的第二次进攻就这样狼狈收场了。

诺门罕前线真实留影

结语

两场争斗下来，关东军损兵折将，小试牛刀变成了自取其辱。此时如果低头认输，诺门罕就是第二个“张鼓峰”，但关东军怎肯善罢甘休。

这是关东军自1919年成立以来，第一次遭遇严重挫败——高傲的关东军不堪忍受这样的屈辱，如果息事宁人，参战部队恐怕有不少军官需要切腹自尽。
为了诺门罕战事，关东军已经多次“下克上”。参考石原莞尔、板垣征四郎等“关东军先辈”的示范，“下克上”不要紧，搞出战功就是胜利，因此关东军此时一心求胜，以摆脱参谋本部的责问。