用北通阿修罗2 Pro征服地平线5 苦行赛道 丝滑漂移的乐趣你想不到

用北通阿修罗2 Pro征服地平线5 苦行赛道 丝滑漂移的乐趣你想不到

首页休闲益智开心赛车场2更新时间:2024-07-31

今天《极限竞速:地平线5》所有版本都正式解禁,大家愉快地玩起来了吗?对通哥而言,在地平线游戏里最喜欢的关卡莫过于泥地赛事的“苦行赛道”了。值得开心的是地平线5在游戏的初期就可以解锁苦行赛道这样的终极赛事,通哥也按捺不住激动的心情,赶紧买下泥地神车福特RS200,拿起我们北通的赛车神柄北通阿修罗2 Pro游戏手柄,在《极限竞速:地平线5》的苦行赛道中愉快玩泥巴!

弯道天堂,是“苦行”更是“极乐行”‍‍

首先给大家看看这代苦行赛道的整体情况。和上一代相比明显这次的弯道更多,更加急促,特别是90度的直角弯通哥粗略数了下不下10个。另外在赛事距离方面这代足足有58.7公里,既要穿过热带雨林又要爬火山,最后还要横穿沙漠,一路上与风沙为伴,还真是名副其实的“苦行”之旅。

为了征战这漫长又充满乐趣的苦行旅途,这次通哥准备了个绝对出色的好伙伴来渡过难关:北通阿修罗2 Pro。这款霍尔扳机的游戏手柄就已经成为当下最好的赛车游戏手柄之一,也是通哥的专属赛车手柄。这次苦行赛道的弯道多且急,扳机键精准且顺滑的北通阿修罗2 Pro自然是不二之选。

最终花费21分钟,倒回3次搞定苦行赛道。如果开的是公路赛,这么多的弯道一定非常折磨,但苦行赛道主打泥地,那么里面非常多的惯性漂移就会让人非常享受了。另外通哥在这个赛道中感触最深的莫过于,北通阿修罗2 Pro的霍尔扳机真的让人啧啧称奇。毕竟在泥地赛中漂移主要依赖入弯的甩尾和出弯的推头,而北通阿修罗2 Pro的扳机键那足够快的反应速度和顺滑的手感更能让通哥感受到漂移的乐趣。

拆机揭开霍尔扳机的丝滑奥秘

为什么仅仅是换成了霍尔扳机,就能让北通阿修罗2 Pro的扳机键性能手感有如此巨大的提升?通哥这边拆解了一只北通阿修罗2 Pro,从它的内在结构就可以略知一二:

可以看到,霍尔扳机的内部用“空空如也”来形容就非常合适了。除了一个突出的信号模块外,就没有其他的连接、驱动结构;每次往下压扳机时,手指只会感受到扳机连接处的弹簧的力量,去掉一切多余的摩擦自然足够顺滑。

作为对比,大多的游戏手柄所采用的多连杆结构显然要比北通阿修罗2 Pro少了些许“简洁美”。

而北通阿修罗2 Pro的霍尔扳机简洁的结构却有出众的性能表现,一切的电信号变化都只和扳机行程变化而变化的磁场强度有关。因此不仅它有更长的实用寿命,就连平时使用都要比普通的扳机键更加精准。

来看看北通阿修罗2 Pro的精彩表现!‍‍‍‍‍‍‍‍‍

在霍尔扳机的加持下,在《地平线5》中进行给油、刹车时明显可以做得更加细致迅速。特别是在苦行赛道中,在赛道的开始通哥就靠着一个漂亮的出弯加速先拔头筹,在这里正是因为北通阿修罗2 Pro的线性扳机触发极快,才能在出弯的一瞬间把握住机会。

然后再接下来的一个U型弯中,通哥利用了霍尔扳机高精度的特性,轻触刹车后保持半踩油门将车速控制在120左右,顺利漂移通过。

类似这样的弯道还有很多。通哥发现,特别是U型弯这样长距离的高速弯,更能将北通阿修罗2Pro那霍尔扳机的高精度发挥得淋漓尽致。和其他手柄相比它能更好地控制车速,能明显感知到半踩踏板和全踩踏板时车身姿态的变化。在高速的过弯操作中,更容易控制车速的方向,特别是在“苦行赛道”这样的弯道天堂中令人欲罢不能。

最后,不得不说作为年度巨作《极限竞速:地平线5》给我们带来的墨西哥异域风情十分浓重,地图的设计、环境的布置也较上代有不小的提升,自然是各位赛车游戏迷必入的大作没有之一。更重要的是当你搭配采用了霍尔扳机的北通阿修罗2 Pro游戏手柄之后,更能将这种赛车的乐趣发挥到极致:是的,就是那么爽!不来个北通阿修罗2 Pro来畅游墨西哥吗?

最后,明天就是北通G3、北通阿修罗2PRO预售的最后1天,想要入手的通心粉们可要抓紧了~

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