奔驰C200的发动机动力系统配置大家已经很熟悉，低功版M274发动机最大功率184马力/5500rpm，峰值扭矩300Nm/1200-4000rpm，配备的是初代的7速变速器，与高功版相比动力相差较大，实测动力输出也稍逊一筹。
车主为了感受赛车般的驾驶乐趣，特殊要求进行偏时点火调校。同时反复强调动力要在理想范围内调校，不需要极限损伤发动机寿命的程序，毕竟只是城市驾驶为主。
试驾反馈：偏时点火调校的声浪非常清脆，持续，好听。动力升级方面，起步提速衔接的顺畅度很好，提速特给力，速度上的很快，挂S 模式原厂顿挫感特别大，升级后顿挫明显变小，普通模式下换挡顿挫基本消失。01测试缩短1秒多，效果非常理想。
